今、当たり前のように街中を走っているタクシー。

このタクシーという乗り物を普段利用することはあっても、いざ自分がタクシーを運転する側の「ドライバーになる」と考える方はおそらく今、転職という壁に直面している真っ最中なのではないかと察します。

様々なお仕事があるこの世の中にはありますが、タクシードライバーというお仕事に興味をもったその日、或いは頭の中に少しでも浮かんだその日から…実はもうタクシードライバー人生は始まっているのかもしれません。

そんな転職に悩む皆様にこの夏、首都圏のベイエリアで開催されるタクシー転職イベントのお知らせがございますのでお伝えをいたします。

千葉県市川市で7月27日(木)タクシー会社説明会を開催します！

千葉県内の6市(市川市・浦安市・船橋市・八千代市・鎌ヶ谷市・習志野市)で構成されるタクシーの営業区域『京葉交通圏』を束ねる千葉県タクシー協会京葉支部は、令和5年7月27(木)にハローワーク市川共催・市川市後援の下、『市川のタクシー会社説明会～住み続けたい街をアシスト～』を開催します。

『市川のタクシー会社説明会』詳細

タクシードライバーのお仕事が初めての方向けの構成・展示となっておりますので、タクシードライバーに転職したいという強い意志をお持ちの方…でなくても、タクシーにちょっとでも興味がある方でも大歓迎です！

千葉県タクシー協会京葉支部は主に、国土交通省等官公庁からの依頼や調整など事務的な業務の他、タクシー業務に関わる各種クレーム対応、求職者のイベントの開催などを行う重要な役割を担っている組織です。

詳細

以下詳細になります。

＜＜開催日＞＞
令和5年7月27日(木)　13：00～15：00

▼主なタイムスケジュール

1・タクシーの「あれ、これ」セミナー　～どのくらい稼げるの？～
【・将来性は？・地域貢献の仕事・自分で自由に時間コントロール etc】

2・ワンミニッツＰＲタイム
【タクシー各社が熱き想いを１分間でアピールいたします】

※上記の他、参加タクシー会社の担当者「安全面」「給料形態」「勤務体系」「社会貢献」など、皆様の疑問・質問にお答えいたします。

＜＜開催場所＞＞
市川市勤労福祉センター本館 ３階 大会議室
〒272-0023
千葉県市川市南八幡2-20-1

▼アクセス
【お車の場合】
・京葉道路　市川ICより5分
【公共交通機関の場合】
・JR総武線「本八幡駅」南口下車徒歩15分
・京成線「八幡駅」下車徒歩20分

当日はもちろん面接ではなく、あくまで「説明会」ですので履歴書も当日は不要ですし、私服で問題ございませんよ。

市川市内タクシー事業者6社が集結

今回の就職合同説明会では、市川市内のタクシー事業者が6社が一同に勢揃いし、各社の特徴・特色や営業スタイル、転職へのアドバイスなど中心に現場の担当者の方が説明会を敢行いたします。

つまり、当日は会場で「他社との比較」、「タクシー業界の様々な質問」が出来るのです。

千葉県市川市を中心とした「京葉地区(京葉交通圏)」のタクシー営業の魅力・環境面・サポート面・業界未経験者支援の概要などを余すところなく説明して頂きます。

▼参加企業様一覧

1. ヒノデ第一交通株式会社(市川営業所)
2. 有限会社武藤自動車
3. 京成タクシー市川株式会社
4. 八幡交通株式会社
5. 東洋タクシー有限会社
6. 浦安タクシー有限会社

 

会場にはタクシー車両も展示

タクシーは駅前に停まっている身近な乗り物…でも意外と『近くで見たことがない』「そこまで頻繁に乗る機会がない』という方も多いのです。

今回会場ではタクシー車両を展示し、実際に運転席へ着席できたり、様々な機械に触れることが可能です。
従来の高級型タイプのセダンタクシーだけでなく、衝突安全装置やスライドドア、車いすなどにも対応したユニバーサルデザイン車両のトヨタ製次世代型タクシー『JPN TAXI』の展示もございます。

新時代のタクシードライバーに

タクシードライバーへ転職を検討している皆さんにとっても先ずは「自分は就職する際に一体、どの条件を最優先にしたらいいだろうか…」という部分にぶち当たるはずですよね。

タクシー会社の経営者の皆さんも業務の効率化を中心として「新しい考え方」を持っている方が多数ですので、まさにニューノーマルな働き方が可能です。

3年ぶりの開催

千葉県タクシー協会京葉支部が開催していた「タクシー会社説明会」はコロナ前の2018年3月に初めて行われました。

その後2年間にわたり順調な開催を敢行しておりましたが、ご存じの通り2020年以降はコロナ禍の影響もあり開催が中断しておりました。

今回は2020年以来となる3年ぶりの開催となります。

尚、ハローワークなどで雇用保険を受給中の方は今回の『市川のタクシー会社説明会～住み続けたい街をアシスト～』のご参加で求職活動実績となりますので、是非ご参加ください。

 

千葉県タクシーエリア『京葉地区』とは？

ここで千葉県のタクシー営業エリアの花形『京葉地区(京葉交通圏)』についてご説明しましょう。
せっかく働くのであれば、活気のあって営業しやすい=収入の得られる(稼げる)エリアがいいですよね。

尚、参考までに千葉県内には9つの営業エリアが存在しております。

◆千葉県内タクシー営業エリア【正式名称：千葉運輸支局】

1. 京葉交通圏
   市川市、船橋市、習志野市、鎌ケ谷市、八千代市、浦安市
2. 東葛交通圏
   松戸市、柏市、流山市、野田市、我孫子市
3. 千葉交通圏
   千葉市、四街道市
4. 北総交通圏
   佐倉市、成田市、香取市、八街市、印西市、富里市、白井市、酒々井町、栄町、多古町、神崎町、東庄町、芝山町
5. 東総交通圏
   銚子市、匝瑳市、旭市
6. 山武・東金交通圏
   東金市、山武市、大網白里市、九十九里町、横芝光町
7. 市原交通圏
   市原市
8. 東海交通圏
   茂原市、勝浦市、いすみ市、一宮町、睦沢町、白子町、長柄町、長南町、長生村、御宿町、大多喜町
9. 南房交通圏
   木更津市、君津市、袖ケ浦市、富津市、鴨川市、館山市、南房総市、鋸南町

 

6市を中心に展開

上述の通り、『京葉地区(京葉交通圏)』は市川市、船橋市、習志野市、鎌ケ谷市、八千代市、浦安市の6市で形成されており、この交通圏内であればどこでも営業は可能です。

しかし、この6市から外の千葉県内の市区町村並びに他県・都内への営業は注意が必要です。

【例】京葉交通圏のタクシー事業者の営業時
〇：京葉交通圏→千葉県他地域・他県・都内へお客様を輸送
〇：千葉県他地域・他県・都内で京葉交通圏内の目的地希望のお客様を輸送

×：京葉交通圏→千葉県他地域・他県・都内へお客様を輸送→帰りに京葉交通圏外で営業
×：はじめから京葉交通圏外で営業

以上がタクシー営業を行う上でのルールとなっております。これらは他の地域でも例外なく適応されている国内のタクシードライバーのいわば「常識」でもあります。

東京に隣接する「市川市」

今回のタクシー説明会『市川のタクシー会社説明会～住み続けたい街をアシスト～』の舞台となる千葉県市川市はどんな街なのでしょう？

人口は令和5年5月31日現在、約50万人で千葉県内の人口規模しては千葉市・船橋市・松戸市に次いで第4位となっています。

また市川市は東京都江戸川区と江戸川を跨いで隣接しており、通勤通学の利便性が高いことから通称「千葉都民」とう言葉が生まれるほど、東京への通勤率の高い地域です(2015年の国勢調査では47.1%)。

以上のことから東京のベッドタウンとして栄えており、高層マンションや住宅街、さらには歴史的建造物や自然公園、学園都市としての一面も持ち合わせています。

湾岸部は工業地帯や物流の拠点も多く、日本経済を支える場所の一つと言っても過言ではありません。

浦安市周辺は営収も高い

ちなみに京葉交通圏では市川市以外にもタクシードライバーの営業でおススメな市があります。
それが浦安市です。

そう、あの日本国民が誰しもご存じの観光地「夢と魔法の王国」があるあの地域です！

市川市同様、東京都内からも近く、観光地という要素が強いため、羽田・成田の両国際空港への送迎需要も強く、また地域営業も住宅地や工業地帯なども影響で県内でも営業収入が以前から高い地域です。

市川市以外で営業する際は注意が必要

もちろん市川市のタクシー事業者の車が浦安市で営業しても可能です。
浦安市は京葉交通圏ですし、市川市にも隣接しています。

しかしこの場合、タクシー事業者の無線が市川市内を主としているため、自社の無線配車(営業所に依頼が入るお客様からの配車依頼)が入らないというデメリットもあります。(配車アプリを除く)

また、タクシードライバーは残業等含めて帰庫時間の時間を遵守しなければいけないお仕事なので、営業所に戻る時間も考えて運転しないといけません。

そのため、なるたけなら帰庫時間が近づく頃には事業所近辺で営業を行っていたほうが望ましいと言えましょう。

以上の注意点を留意した上で営業するのであれば、浦安市を含め他の市域で＋アルファで営業するのも全然アリですよ！

今、千葉県(京葉交通圏)のタクシードライバー転職がおススメな理由

タクシードライバーのお仕事が今、コロナ禍を経て注目を集めているのをご存じでしょうか？

一時期は全国でおよそ10％ものタクシー人口がコロナ禍の影響で減少したものの、各種規制が解除され人の流れが回帰してきた現在、タクシー業界ではまさにドライバーさんの人手を欲しているのです。

しかもタクシードライバーのお仕事は、かつてないくらいに収入向上・稼げる見込みがある職業なのです。
それは東京都内だけなく、千葉県(京葉交通圏)のタクシードライバーの転職も同様です。

乗務員の売上が向上

京葉交通圏のタクシーは現在、令和2年2月の改定で現行の普通車初乗り運賃(1.27㎞→500円/加算時…263m毎100円)で営業を行っております。

しかし、関東運輸局の発表によりますと、令和5年1月に運賃改定を求める動きが千葉県内全域のタクシー事業者の中で要請・申請があり、同年3月27日に値上げが必要という判定となりました。

令和5年1月6日に、千葉県Ａ地区及び千葉県Ｂ地区のタクシー事業者より、最初の運賃改定の要請(申請)があり、地域の車両数の70％を超える要請(申請)がありました。このため 運賃改定の要否判定を行ったところ実績年度における適正利潤収支率が100％を下回り、値上げが必要との判定になったことから、運賃改定の審査を行うこととなりました。今後、地域内の標準的な事業者の選定を行い、原価計算を行った上で、改定率を算出し、値上げ後の運賃を公示することとしております。
【国土交通省/関東運輸局『タクシーの運賃改定について、審査を開始します～千葉県Ａ地区及び千葉県Ｂ地区の運賃改定について～』プレスリリースより抜粋】

これにより現在審査を行っており、早ければ令和5年の秋には千葉県内も初乗り運賃改定を行うとのことです。

各地域でも値上げ「東京モデル」

実は東京特別区も令和4年11月14日に運賃改定を行い値上げを行いました。

その結果、今日までタクシードライバーの売上がコロナ前と比べ平均営業収入だけでも30％以上も上昇しております。
京葉交通圏の千葉県A地区もコロナ前と比べると現在15％前後の上昇となっており、今後初乗り運賃の値上げを敢行しますとこの比率はさらに差が開くことは間違いないでしょう。

初乗り運賃値上げの理由…避けられない現象

また、現在では全国各地で初乗り運賃値上げの波が広がっております。
タクシー利用率が増加する中、今後は千葉県内・京葉交通圏でもタクシードライバーの収入アップに期待したいところです。

配車アプリの恩恵

コロナ禍の3年間、テレビCMなどですっかりおなじみになりましたタクシー配車アプリ。

千葉県内もタクシー配車アプリの代表格である『GO』を筆頭に、一部地域では『DiDi』や『S.RIDE(千葉市の一部)』、『Uber Taxi（成田市)』などもサービスを展開しております。

知名度・ユーザー利用拡大でタクシードライバーの営業方法に新たな革命を起こしたと言っても過言ではない「タクシー配車アプリ」の普及は、千葉県内でも旋風が吹き荒れています。

積極採用中！是非説明会にお越しください♪

千葉県タクシー協会京葉支部では、この度の説明会を通じて新時代のタクシードライバーを積極採用中です。

タクシーのお仕事が初めての方でも、運転の仕事が不安な方も…あらゆる角度から相談に乗ります。

未経験なので不安な方ほど、タクシー業界は大歓迎です。
是非説明会にお越しください♪

未経験の方でも安心！

とかく経験者がモノを言う業界と思われがちですが…実はタクシー業界は未経験者が優遇される風潮があります。

それは、運転や接客を一から学ぶことにより変な癖がつかず、スポンジのように吸収してくれるからにあります。

しかも職歴も関係ありません。それどころかタクシードライバーという職業は、すべての職歴が生かされるのです。
そんなお仕事って見渡してもあまりありませんよね。

入社後はゆっくりと丁寧に研修をさせていただきますし、現在は一種免許しか持っていない方、つまり二種免許が無くてもタクシー業界に入れます。

さらに入社後、研修期間中に『二種免許取得を会社負担で取得』できますのでご安心ください。

自由な働き方が魅力

タクシードライバーのお仕事は『世の中にあまり知られていない…実は美味しい稼げるお仕事』であり、また休みも取りやすいことから『自由度の高い仕事』としても魅力的です。

昨今は「隔日勤務」だけでなく、「日勤業務」も含めて様々な働き方があり、京葉交通圏では皆さんのライフスタイルに合わせて様々な勤務形態を提案させていただきます。

ドライバー同士仲良く仕事をしたい方もOK！あるいは一人でハンドル握る時間が多い方がいいという方もOK！
働き方は人それぞれ自由なのもタクシードライバーというお仕事の魅力です！

まとめ

いかがでしたでしょうか。
タクシードライバーのお仕事＝『長時間でブラック企業かつ休めない』…本当かどうか是非その目で確かめてください！
きっと説明会を終えた頃には「え～！こんな仕事だったなんで知らなかった！自分でも出来るかも…』と思うかもしれませんよ。

東京・神奈川・千葉・埼玉の一都三県を中心として、コロナ禍の収束・各種規制緩和からの行動制限の撤廃…これらの影響でインバウンド復活も重なり、昨今は人の流れが2019年を上回る規模になりつつあります。

そのため、「やったらやった分だけ稼げる」公共交通機関のタクシー業界のお仕事が今注目を集めています。