高知県のおすすめタクシー会社

タクシー会社の選び方（高知県編）

【ジャンル別】高知県のタクシー会社

高知県でおすすめのタクシー会社

土電ハイヤー株式会社

御國ハイヤー有限会社(本社営業所)

有限会社さくらハイヤー(本社営業所)

土佐ハイヤー株式会社

タクシードライバーについて

タクシードライバーのお仕事って？

タクシードライバーの仕事は、お客様を安全・確実に目的地へお届けすることが中心ですが、実際の現場では車両のコンディション管理、接客、決済、記録管理、各種配車手段への対応など、幅広い業務が連動しています。近年は配車アプリの普及により、駅や商業施設の乗り場待機・街中の流し・無線（社内配車）・アプリ配車を適切に組み合わせて稼働効率を高めるのが一般的です。

また、従来の送迎だけでなく、観光タクシー／マタニティタクシー／キッズ（送迎）タクシーなど、ライフステージや地域のニーズに合わせたサービスが増えています。多様なサービス＝多様な働き方につながるため、未経験者でも自分に合ったスタイルを選びやすいのが現在のタクシー業界の特徴です。

主な仕事内容

必要な資格

（参考元：https://www.tokyo-tc.or.jp/driver/geography.html）

タクシードライバーの働き方や給与って？

タクシードライバーの勤務形態や給与体系は、一般的な会社員とは異なるケースが多いため、他業種から転職する際に戸惑うこともあるかもしれません。そこでここでは、タクシードライバーの働き方や給与の仕組みについて詳しく解説していきます。

勤務形態

タクシー業務は基本的にシフト制で行われ、勤務形態は大きく分けて「日勤（昼日勤）」「夜勤（夜日勤）」「隔日勤務」の3種類があります。

• 日勤（昼日勤）
  一般的な会社員に近い働き方で、朝7〜8時に出勤し、休憩を挟んで夕方17〜18時頃に退勤するスタイルです。生活リズムを整えやすく、家庭やプライベートとの両立を重視したい方に人気があります。
• 夜勤（夜日勤）
  昼日勤をそのまま夜にシフトした勤務形態です。夕方18〜19時頃に出勤し、深夜2〜3時頃に退勤するケースが多く、繁華街や空港、夜間需要を狙って高単価の仕事が入りやすいのが特徴です。
• 隔日勤務
  タクシー業界で最も多い勤務形態です。1日20時間前後働いた後、翌日は丸1日休みというサイクルで、出勤回数は月11〜13回程度。1勤務が長い分、連休を取りやすいのがメリットです。法律で拘束時間は最大21時間までと定められ、その中で3時間以上の休憩が義務付けられています。

このように、タクシードライバーはライフスタイルに合わせて勤務形態を選べる柔軟性があり、働き方の自由度が高いのが特徴です。

給与形態

タクシードライバーの給与体系は大きく分けて**「A型賃金」「B型賃金」「AB型賃金」**の3種類です。

• A型賃金
  固定給が中心で、会社員の給与に近い仕組み。収入は安定しますが、歩合部分が少なく、売上を伸ばしても給与に反映されにくいのがデメリット。近年は採用する会社が少なくなっています。
• B型賃金
  完全歩合制。売上に応じて給与が決まるため、頑張り次第で高収入を狙えるのが大きな魅力です。反面、売上が伸びないと収入が減少しやすく、安定志向の人には向きません。
• AB型賃金
  現在もっとも普及している体系で、固定給＋歩合＋賞与積立を組み合わせた仕組み。固定給があるため一定の安定を確保しつつ、売上によって収入を伸ばすことも可能です。賞与は売上からの積立方式で年2〜3回に支給されるのが一般的です。

最近では、給与保障制度（一定期間は最低給与を保証）や入社祝い金制度を導入する会社も増えており、特に未経験者が安心して業界に飛び込めるよう環境が整いつつあります。

統計で見るタクシードライバーの仕事

タクシーは都市部でも地方でも、人々の生活や観光を支える重要な交通手段です。ただし、ドライバーの仕事には長時間労働や運転に伴うリスクなど、現場ならではの課題があることも事実です。ここでは、厚生労働省などの統計データをもとに、タクシードライバーの現状を多角的に見ていきましょう。

年齢層の実態

厚生労働省「令和5年賃金構造基本統計調査」によると、2023年時点でタクシードライバーの平均年齢は59.7歳とされています。これは、全産業平均（41.5歳）よりも18歳以上高い水準であり、業界全体で高齢化が進んでいることが分かります。
この背景には、長時間労働のイメージや人材不足が影響していると考えられますが、近年は働き方改革の推進や若手採用の強化により、20〜30代の新規参入者も少しずつ増えている傾向があります。

タクシードライバーの勤務形態

勤務形態は**「隔日勤務」「昼日勤」「夜日勤」の3種類が主流です。隔日勤務は1回の勤務で2日分の労働をこなし、翌日が休みになるスタイルで、業界で最も広く採用されています。
一方、昼日勤・夜日勤は1日の労働時間が8時間程度**と比較的短めで、生活リズムを大事にしたい方に適しています。最近では、子育て世代や女性ドライバーが昼日勤を選択するケースも増えています。

タクシードライバーの労働時間

厚生労働省のデータによると、タクシー運転者の平均的な月間労働時間は約166時間で、年間にすると約1,992時間となります。かつては長時間労働が常態化していましたが、現在は**「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）**により、

1か月の拘束時間：288時間以内
と定められており、労働環境の改善が進んでいることが分かります。

日勤勤務：1日の拘束時間は原則13時間以内（最大15時間まで）

運転に関するリスクと安全確保

タクシードライバーは、長時間運転による疲労・交通事故リスク・乗客とのトラブルなど、多様なリスクに直面します。
こうしたリスクを軽減するため、業界では次のような対策が進められています。

• 安全運転研修の実施（新人研修・定期研修）
• ドライブレコーダー・防犯カメラ・自動日報装置の搭載拡大
• 接遇研修によるサービス品質の向上

これにより、安心して働ける環境づくりが強化されており、未経験者や女性ドライバーでも挑戦しやすくなっています。

タクシードライバーの給与

タクシードライバーの給与は、営業成績に応じて変動する歩合制が主流となっており、売上や勤務スタイルによって収入が大きく左右されます。そのため、他業種と比較すると平均年収はやや低めの傾向がありますが、努力次第で高収入を目指せるのが特徴です。

歩合制が中心

多くの会社で採用されているのが歩合制で、売上に応じて一定割合の給与が支払われる仕組みです。頑張った分だけ収入に反映されるため、モチベーションを維持しやすい一方、売上が伸びないと収入が減少するリスクもあります。
こうした課題を解消するため、近年では給与保障制度や賞与制度を導入するタクシー会社が増えており、未経験者でも安心してスタートできる環境が整いつつあります。

平均年収は約406万円

厚生労働省の統計によると、2023年におけるタクシードライバーの平均年収は約406万円でした。これは、全産業の平均年収である約470万円と比較すると、約64万円低い水準となっています。

タクシードライバーの給与体系は、一般的に歩合制が採用されており、売上によって収入が大きく変動するのが特徴です。努力次第で高収入を目指せる一方で、安定した収入を確保するのが難しいという側面もあります。

しかし、近年では働き方改革の影響を受け、給与保障制度を導入する企業が増えており、収入の安定性が向上しつつあります。また、年間の労働時間も減少傾向にあり、時間単位で見れば賃金水準は改善されているといえるでしょう。

給与保障制度や賞与制度あり

タクシードライバーの給与は、歩合制が主流であるため、売上によって収入が大きく変動しやすい点が課題とされています。こうした不安を解消するために、近年では給与保障制度や賞与制度を導入するタクシー会社が増えてきています。

給与保障制度とは、売上が一定の水準に達しなかった場合でも、最低限の給与が支給される仕組みを指します。これにより、未経験者や乗務を始めたばかりの方でも安心して働ける環境が整います。

一方の賞与制度は、売上の実績や勤続年数などに応じて、ボーナスが支給される仕組みです。毎月の給与に加えて年2回や3回の支給がある会社も多く、モチベーションアップや定着率向上につながっています。

こうした取り組みは、地方都市を含め全国的に広がりつつあり、特に人材確保を重視するタクシー会社では積極的に導入されています。その結果、タクシードライバーの採用や育成が進み、以前より安定して働ける職場環境が整ってきているのが現状です。

タクシードライバーの将来性

タクシードライバーの需要は、少子高齢化の影響で公共交通機関の利用者が増加していることから、今後も高まり続けると考えられます。車の運転が難しくなった高齢者や、交通インフラが限られる地域において、タクシーは欠かせない移動手段です。

一方で、ドライバーの高齢化が進行し、業界全体で慢性的な人手不足が大きな課題となっています。厚生労働省の統計によると、タクシードライバーの平均年齢は全産業よりも高く、人材確保が急務となっているのが現状です。

こうした背景を受けて、タクシー業界では働き方改革の推進や、女性・若年層の採用強化など、労働環境の改善が進められています。給与保障制度や研修制度の整備、防犯カメラやドライブレコーダーの設置といった取り組みによって、未経験者や女性でも安心して働ける環境が広がりつつあります。

タクシードライバーは不足している

現在、慢性的に不足しているのがタクシードライバーです。厚生労働省の統計によれば、2023年時点でタクシードライバーの平均年齢は59.7歳と高く、他産業と比べても高齢化が進んでいるのが特徴です。

さらに、タクシー業界では長時間労働が常態化してきた背景もあり、働き方改革の影響で離職者が増加している現状があります。これらの要因が重なり、各地で深刻な人手不足が生じています。

少子高齢化でタクシーの需要は拡大している

一方で、タクシーの需要は確実に拡大しています。少子高齢化の影響で運転が困難な高齢者が増え、公共交通機関の縮小が進む地方ではタクシーの存在がますます重要になっています。

高齢者に限らず、都市部では車を所有しない世帯が増加しており、日常の移動や家族での外出の際にタクシーを利用するケースが増えています。利便性の高さから、若年層の利用者も着実に増えているのが現状です。

また、介護が必要な方を支援する福祉タクシーや、観光客向けの観光タクシーなど、新たなサービスが次々に展開されています。こうした動向を踏まえると、今後もタクシーの需要は拡大し続けることが見込まれ、業界の将来性は明るいといえるでしょう。

女性のタクシードライバーは増加傾向

タクシードライバーの職場環境が整備されるにつれて女性ドライバーの採用が進み、活躍の場が広がっています。厚生労働省の統計によると、全国で働く女性タクシードライバーは1万人以上と推定され、業界全体で女性比率が徐々に高まっています。

その背景には、働き方改革の推進や女性の社会進出の拡大、さらには労働環境改善の取り組みが挙げられます。また、安全確保や防犯対策としてドライブレコーダー・防犯カメラの搭載が標準化しつつあり、女性も安心して働ける環境が整ってきました。

こうした流れにより、タクシー業界は性別を問わず働きやすい職場へと進化しており、今後もさらなる女性ドライバーの増加が期待されています。

若手のタクシードライバーも増えている

一方で、タクシードライバーの高齢化が進む中、若手ドライバーの採用も活発化しています。全国ハイヤー・タクシー連合会の統計によると、2022年度の新卒採用者数は1,068名と報告されており、近年は20代・30代の参入が増加傾向にあります。

背景には、コロナ禍での就職難により新たなキャリアを模索する若者の増加や、労働環境の改善・若者雇用促進政策の影響があります。また、「一つの会社に長く勤める」働き方から「自分に合う職場を選ぶ」スタイルへ価値観が変化したことも、若手がタクシー業界を選ぶ理由の一つとなっています。

労働環境整備で採用は増加

タクシー業界全体での労働環境改善が進み、採用数は増加傾向にあります。長時間労働の是正、育児・介護との両立支援、女性・若年層向けの研修やサポート制度など、幅広い層にとって働きやすい体制が整ってきました。

こうした取り組みによって、タクシー業界は以前よりも定着率が向上し、人材不足解消や業界の将来性への期待が高まっています。

出典：https://shigoto.mhlw.go.jp/User/Occupation/Detail/188?

タクシードライバーの魅力ややりがい

タクシードライバーの給与体系や勤務スタイルは、一般的な会社員とは異なるため、「自分に合っているのか不安」と感じる方もいるかもしれません。しかし、実際に働いてみると他の仕事にはない魅力ややりがいが多く存在することに気づくはずです。ここでは、その代表的なポイントをご紹介します。

歩合制だから稼ぎやすい

タクシードライバーの給与は歩合制が中心となっており、売上を上げれば上げた分だけ収入が増える仕組みです。これは「年齢や学歴に左右されない」という大きな魅力で、若手からシニア層まで公平にチャンスがあるのが特徴です。

近年では、未経験者でも安定して稼げるように研修制度やサポート体制を強化するタクシー会社が増えています。たとえば、売上の上げ方を学ぶ営業研修や、接客スキルを磨く研修が整っている会社もあり、入社直後から安心してスタートできます。

ライフスタイルに合わせた働き方ができる

近年、タクシードライバーはライフスタイルに合わせて柔軟に働ける職業として注目を集めています。特に人気なのが「隔日勤務」で、1回の勤務は長時間になるものの、乗務明けの休みと公休日を組み合わせることで連休を取得できるのが大きなメリットです。旅行や趣味に時間を使いやすく、プライベートを大切にできる点は他の仕事にはない魅力といえるでしょう。

さらに、多くの会社では勤務開始時間の調整が可能なため、子育てや家庭の事情に合わせて働ける環境が整っています。実際に、柔軟な働き方を活用して活躍している子育て世代の女性ドライバーも増えており、幅広い世代から支持を集めています。

人間関係のストレスが少ない

タクシードライバーの業務は基本的に1人で完結する仕事です。そのため、オフィスワークでよくあるような上司や同僚との煩わしい人間関係に悩まされることが少なく、自分のペースで働けるのが大きな特徴です。

また、休憩も比較的自由に取得できるため、周囲に気を遣わずリフレッシュできる環境が整っています。「人間関係のストレスを減らしたい」「一人で集中して働きたい」と考える方にとって、タクシードライバーは魅力的な職種です。

長く安定して働ける

タクシー業界は、健康であれば70代・80代でも働き続けられる数少ない職業です。多くの会社では定年後の再雇用制度を導入しており、契約社員や嘱託として現役を続けることが可能です。

さらに、タクシーの需要は今後も衰えることがないといわれています。高齢者の移動支援や外国人観光客の増加、インバウンド需要の拡大などにより、タクシーの役割はむしろ大きくなる一方です。安定した職を求める方や、将来的な安心を重視する方にとっても、タクシードライバーは非常に魅力的な選択肢となるでしょう。

タクシードライバーに向いている人の特徴

タクシー業界未経験の方や、運転経験が少ない方の中には、「自分がタクシードライバーに向いているのか分からない」と感じ、転職に踏み切れない方もいるかもしれません。
しかし、タクシードライバーにはさまざまな働き方があり、未経験者でも活躍できる環境が整っている会社も増えています。ここでは、タクシードライバーに向いている人の特徴を詳しくご紹介します。

運転が好きな人

タクシードライバーは、業務時間の大半を運転に費やす仕事です。普段からドライブが好きで車の運転を楽しんでいる方には特に向いている職業といえるでしょう。運転スキルを日々の業務で活かせるため、やりがいを感じやすい点も魅力です。

もちろん、運転経験が少ない方や自信がない方でも心配はいりません。近年では、未経験者向けの研修制度を整えているタクシー会社が増えており、基礎からしっかり学べる環境があります。実技講習や接客指導を通じて知識と技術を習得できるため、安心してドライバーデビューできるのが特徴です。

気配りができる人

タクシードライバーは、単に目的地までお客様を運ぶだけでなく、快適な移動時間を提供する「接客業」**の要素も持つ仕事です。そのため、お客様に心地よく過ごしていただけるよう気配りができる方に向いている職業といえます。

運転に集中して安全に目的地へ送り届けることはもちろん大切ですが、お客様の様子を観察し、会話を求めているのか静かに過ごしたいのかを察知する力も重要です。たとえば、世間話を楽しみたい方には笑顔で対応し、静かに移動したい方には必要最低限の会話に留めるなど、柔軟な接客が求められます。

デビュー直後は運転や業務に慣れるだけで精一杯かもしれません。しかし、もともと気配りが得意な方は経験を重ねることで自然とお客様に合わせたサービスができるようになり、満足度の高い接客を実現できるでしょう。

一人の時間が苦にならない人

タクシードライバーの仕事は、勤務時間の大半を1人で過ごすのが特徴です。お客様を乗せていない時間は、どこで営業するかを自分で判断しながら運転する裁量の大きさが魅力でもあります。

一般的な職場では同僚と協力して進めるケースが多いですが、タクシードライバーはそれとは異なり、自分のペースで仕事を進めたい方に向いています。
人間関係のストレスを最小限に抑え、上司や同僚に気を遣わず自分の時間を大切にしながら働きたい方にとって、理想的な仕事のひとつといえるでしょう。

自己管理ができる人

タクシードライバーは、健康管理や自己管理がしっかりできる方に適した仕事です。勤務時間が長くなることもありますが、その分休みも確保されるため、生活リズムを整えられる人ほど長く安定して働けます。

運転中は常に集中力が必要であり、体力的・精神的に疲労が溜まりやすい仕事でもあります。夜勤や不規則な勤務を選ぶ場合もあるため、睡眠や食生活の管理を徹底し、体調を維持できる人が求められます。

また、体調に異変を感じた際には、早めに受診し問題を未然に防ぐ行動力も大切です。自己管理を徹底できる人ほど、タクシードライバーとして長期的に活躍できるでしょう。

自分に合った会社を選び、タクシードライバーとして充実した働き方を実現しよう！

タクシー業界は、高齢者の移動支援や観光需要の拡大などによって大きな需要があり、今後も将来性のある仕事といわれています。さらに現在は、若手や女性ドライバーの採用を強化するための新しい制度や働きやすい環境づくりが進められており、まさに業界全体が変革の時期を迎えています。

また、未経験者の育成に力を入れるタクシー会社も増えており、安心してスタートできる体制が整いつつあります。免許取得支援や給与保障制度、柔軟な勤務スタイルなど、会社ごとに特色のある取り組みが導入されているのも大きな魅力です。

こうした状況を踏まえると、今はタクシードライバーを目指す絶好のチャンスといえるでしょう。
ぜひ、自分に合った制度や働き方を提供している会社を見つけ、タクシードライバーとして安定収入とやりがいの両立を実現してください。あなたの新しいキャリアが、充実した毎日につながるはずです。