松原交通株式会社のタクシー求人情報(大阪府松原市)

松原交通株式会社(本社営業所)
賃金保障6カ月間~最大26.5万円を月額保障!二種免許取得期間中の生活支援金制度を導入~正社員・契約社員問わず10万円を支給!
所在地
大阪府松原市東新町4丁目4番17号 
TEL
050-5210-3693  求人専用ダイヤル(フリーダイヤル)
  • 二種免許費用負担
  • 寮完備
  • 給与保障
  • カーナビあり
  • マイカー通勤可
  • 事故保障あり
  • ETC車載器あり
  • ドライブレコーダー
  • 年金受給者歓迎
  • 退職金制度あり
  • 電話面接可
  • 女性歓迎
  • 徒歩10分以内
  • 年金基金あり
  • 賞与あり
  • 出張面接可
  • 入社祝い金支給
  • 日勤あり(昼・夜)
  • 勤務地複数
  • クラブ活動あり
  • 日曜日休み
→専門用語の説明はこちら

更新日:

松原交通株式会社(本社営業所)

松原の土地を舞台に、創業六十年以上の歴史を誇る松原交通~「 松交さん 」 という愛称で呼ばれ、地域の方々から親しまれてきました

■未経験の方も安心!
【乗務開始後6カ月間の賃金保障制度】を導入

●経験問わず~6カ月間を賃金保障!
●保障金額:24万~最大26.5万円を月額保障

・準日勤(実働10.9H)/月間16勤務制を採用
・月間所定16回勤務した場合、24万円保障!
・公出(実働8H)2乗務したことにより、月間18回勤務した場合、最大26.5万円を保障!

※保障金額は、乗務回数/事故発生の有無(最大3万円控除)により異なります
※保障金額を上回る営業実績を上げた月は、別途加算にて支給いたします

●保障期間終了後は、基本給168,000円+各種歩合制による手当を支給します


■流し営業なしだから、効率よくお仕事をする事が出来る

【 1乗務~実働10.9H/月間16勤務制を採用 】

・松原交通の主な営業方法は、「無線配車」と「乗り場での付け待ち営業」です
・松原市内には、タクシー乗り場が「3か所」あり、そのうち、河内松原駅の北口には、「松原交通独占の専用乗り場」があります!
・専用乗り場に行けば、必然的にお客様が乗ってきてくださるので、効率良くお仕事が出来ます!

※流し営業(車を走らせてお客様を見つけるスタイル)がないので、道が分からない「新人の方」でも安心して働く事が出来ます!


■就職支度金制度
●10万円(経験問わず)
※二種免許をお持ちの方が対象


■生活支援金制度
●10万円(正社員・契約社員問わず)
※二種免許を持っていない方が対象

※弊社では、二種免許をお持ちの方、お持ちでない方で分け、各種制度を活用していただいております。二種免許をお持ちの方は、「就職支度金制度」を、二種免許をお持ちでない方は、「二種免許費用負担制度」+「生活支援金制度」が利用できます!


■研修制度が充実しているから、さらに増収へ!
・10日間、じっくり時間をかけて指導をしていきます
・誰もが稼げる乗務員になれるよう、松原交通では教育に時間をかけています


■電話受付システム"CTIシステム"を導入
・”CTIシステム”を導入。これにより迅速な配車業務が可能となり、またお客様からの要望があった際、「ドライバー指名」ができる制度も設けています!

※頑張りへの評価をしっかりと実感できます!
※新人乗務員でも、多くのご指名を頂き、トッププロドライバーとして高い評価を得ている方がたくさんいます!
※初乗務からお客様の心に響く運転・応対を実践することで、自然に収入アップにもつながります!


■女性必見!「勤務体制・待遇が選べます」
・「自由出勤制度」を取り入れておりますので、家事や育児がある為、昼間しか働けなくても大丈夫です~まずはご相談下さい!
・勤務体制は、柔軟に対応していきます!


■溶け込みやすい環境です
・スポーツや趣味などのサークル活動も盛んです!
・ゴルフコンペや旅行など、趣味が合う人同士で、プライベートも楽しんでいます!
・「明日休みやったら、どっかいこか?」なんて、年代問わず誰かの声が聞こえるアットホームな雰囲気です~

・松原交通の乗務社員は、「みんな心優しい、いい人」ばかりです~新人乗務員に対して、まわりのベテラン乗務員が、「よう頑張ってるなぁ」と気さくに声をかけているところをよく見かけます。わからないことがあっても『これ、どうするんですか?』と尋ねると、先輩乗務員はきちんと応えてくれています!


■営業地域
・弊社では、「2つの営業所」を持ち、河南交通圏(河南Bを含む)・大阪市域交通圏・関空交通圏でのタクシー輸送が行えます。中でも、松原市内での本社営業所においては、固定客・リピーターのお客様からのご依頼を受けるお仕事ですので、密度の濃いお仕事ができます!

※大阪市域交通圏で流し営業を希望される方は、天美営業所での就業が可能です

アピールポイント

創業60年以上の歴史を持つ松原交通!顧客登録件数14万件~ドライバー指名制度を導入!

☞ 乗務開始後6カ月間の賃金保障制度を導入
  経験問わず24万~最大26.5万円を月額保障
☞ ナビの画面上+ナビ音声でお客様のもとへ配車誘導が可能!
☞ 自由出勤制あり※契約社員の方
☞ 退職金制度あり
☞ 就職支度金制度…10万円※二種免許をお持ちの方が対象
☞ 生活支援金制度…10万円※二種免許をお持ちでない方
※「生活支援金制度」は、二種免許取得期間中、金銭的にお困りの方に対して適用する制度です

☞ お客様に喜んでいただけるようにという気持ちは常に持っています。お客様が『運転手さん、近くて申し訳ないんですけど行ってくれますか?』とおっしゃれば『何をおっしゃいます。近いお客様をうちはだいじにしています。2キロ手前で降りるお客様はまだ距離が余っているくらいです。遠慮しないで乗ってください』というのが当社の姿勢です


給料・待遇関係

  • ◆賃金保障システム◆
    乗務開始後6カ月間/最大26.5万円を月額保障(経験問わず)
  • ◆就職支度金制度◆
    10万円支給(要二種)
  • ◆生活支援金制度◆
    10万円支給(二種無い方)
  • ◆二種免許取得費用◆
    全額会社負担
  • 退職金制度
    中小企業退職金共済制度に加入
  • 平成29年度下期平均売上
    1乗務平均売上37,510円(月間概算)600,160円
  • 平成30年度上期平均売上
    1乗務平均売上36,940円(月間概算)591,040円

営業関係

  • タクシー乗り場
    松原市内に3か所
  • 松原交通専用乗り場
    河内松原駅北口に1か所
  • 流し営業不要
    無線配車多数あり
  • 無線配車の顧客登録件数
    14万件
  • チケット契約
    得意先多数
  • アピール
    配車時のドライバー指名が可能

車両関係

  • 車両設備
    無線装備
  • 車両設備
    GPSあり
  • 車両設備
    ドライブレコーダー完備
  • 車両設備
    カーナビ・防犯カメラ完備
  • 顧客への配車誘導
    ナビの画面上+ナビ音声でお客様のもとまで安心誘導
  • 車両設備
    防犯パネル完備
  • 車両設備
    全車ETC装備

福利厚生関係

  • 福利厚生
    労災
  • 福利厚生
    健康保険
  • 福利厚生
    雇用
  • 福利厚生
    厚生

アピールポイント

  • LPガス充填
    自社スタンドあり
  • 通勤関係
    マイカー通勤
  • 契約社員の方
    自由出勤制
  • 女性歓迎
    昼間だけの勤務も可

その他

  • アットホームな会社
    人間関係のストレスなし
  • 10日間の研修あり
    新人をしっかりサポート
  • 2つの営業所を保有
    河南交通圏(河南B含む)・関空交通圏/大阪市域交通圏
  • ドライバー指名制度
    入社直後から適用!

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  • ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。

勤務カレンダー

隔日勤務
公休 出番 明番 出番 明番 出番 明番
公休 出番 明番 出番 明番 出番 明番
公休 出番 明番 出番 明番 出番 明番
公休 公休 出番 明番 出番 明番 出番
明番 公休

【隔日勤務は契約社員の方が対象です】
(上記の勤務シフトは一例です)

【契約社員】
・1ヶ月単位の変形労働時間制
・自由出勤制/曜日・出勤時刻を自由に選択できます

・隔日勤務(実働13.9h、休憩4h)

※明番=非番=お休みです

昼日勤
公休 出番 出番 明番 出番 出番 明番
公休 出番 出番 明番 出番 出番 明番

【正社員:準日勤】
(上記の勤務シフトは一例です)

・1ヶ月単位の変形労働時間制
※月間16勤務(勤務シフト制)

例)出① 出② 明番 出① 出③ 明番 公休

出①…7:00~21:50(実働10.9h、休憩4h)
出②…出勤時刻を自由に選択できます
☞7:00~10:00の間で30分刻みで出勤が可能(実働10.9h、休憩4h)
出③…10:00~0:50(実働10.9h、休憩4h)

※契約社員の方でも準日勤のシフトで働くことは可能です!
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【契約社員】
・自由出勤制/曜日・出勤時刻を自由に選択できます
(例)8:00~17:00 など

※日勤(昼勤)※実働8h、休憩4h
※正社員と同等の所定労働時間をこなされる方には1ヶ月単位の変形労働時間制が適用されます

※女性ドライバーを対象に平日だけ、土日だけ、日中だけ・・家事と育児が両立できます!
勤務時間は柔軟に対応~お気軽にご相談下さい!
(例)勤務時間 9:00~16:00 など

※ポジティブアクション(女性活躍推進)採用企業

夜日勤
公休 出番 出番 公休 出番 出番 出番
公休 出番 出番 公休 出番 出番 出番

【契約社員】
(上記カレンダーは一例です)

・自由出勤制/曜日・出勤時刻を自由に選択できます
(例)17:00~翌2:00 など

※日勤(夜勤)※実働8h、休憩4h
※正社員と同等の所定労働時間をこなされる方には1ヶ月単位の変形労働時間制が適用されます

先輩乗務員の声

松原交通株式会社(本社営業所)の先輩乗務員の声1
人生で初めての転職。定年までお世話になるつもりで来ました。
乗務員  川崎 松巳
< 2011年7月入社 >

ここに来る前は、自動車メーカーのディーラーで営業をしていました。
やり甲斐のある仕事ではあったのですが、学校を卒業してすぐに入社し31年間ずっと同じ仕事をしていたので、このまま定年を迎えるよりも他の仕事も一度見てみたいという気持ちが強くなりました。
そんな時に興味を持ったのが、同じ車に関わる仕事であるタクシー業界でした。
もともと車好きで運転も好きだったので自分に向いているのではないかと思い、日曜日に新聞の折り込み広告で松原交通の求人があったのをきっかけに思い切って電話をしてみたんです。
初めての転職なので少し緊張していましたが、その時に面接していただいた専務がとても気さくにお話して下さったので「ここで定年まで頑張ってみたい」と思いました。

実際の業務は「駅待ち」が中心で、「流し」はほぼありません。
特に週末は最終電車が「河内天美駅」で止まるので、お客様が一斉に降りてきます。タクシー乗り場には行列ができるので、早く出勤するよりもその時間帯を狙って待機します。
逆に週末以外は最終電車でもお客様がそれほど多くないので、朝早く通院されるお客様などのお迎えに行くようにしています。
曜日によって出勤時間を変え、効率的に動けるようにしていますね。

無線の数も多く、日によってまちまちですが半分から3分の2くらいはありますね。
以前は無線の端末機にはお迎えの場所が文字でしか出なくて分かりにくかったのですが、今ではナビでお迎えに行く場所への経路も画面で確認できるようになったのでとても助かっています。
ただ、ナビの指示が「何本目の道」と出てきたりすると、私道を道と数えるのかが難しく、そんな時は住宅地図も一緒に見ながら移動しています。確認のたびに地図を広げるので、地図はもうボロボロになってしまいました(笑)。

お客様はほとんどが常連さんです。地元松原の方が8割を占めているのではないでしょうか。何度かお迎えに行っているうちに、無線でお名前を聞いただけで行き先がわかる常連さんもいます。
お年を召されたお客様だと、家から病院までだったり、玄関から出て目的の現地着など、ドアtoドアのご利用が多いです。
お客様がほとんど歩かずに済むように、とても細い道を通ってご自宅までお迎えに行くこともありますね。
車内ではそれほどお客様に積極的に話かける方ではないですが、それでもご指名で私を呼んでいただけるとやっぱり嬉しいです。

この仕事を選んで良かったと思う事は、日々変化があり飽きないところですね。
毎日やっていることは一緒かもしれませんが、日によってお客様の流れが変わるのでそれに合わせて行動を考えなければならず、同じパターン、繰り返しではないところが面白いですね。
週に1度自由な時間帯に出勤できる日があるのですが、その時は日によってどの時間帯に出るのが良いのかを考えて工夫しています。その1日をどうするかによって売り上げが大きく変わってくることもあります。
経験を積めばある程度予測することはできると思いますが、失敗する時ももちろんあります。それが週に1回で、月に4回となると売り上げが大きく変わってきます。実は当たった時の喜びよりも、外れた時のダメージの方が大きいんですよね(笑)。実際、勘と運も大事だと思います。外で無線に当たる時も、たまたま近くを走っていて当たるのは運もあると思いますから。

とは言え、この仕事は頑張った分だけ自分の収入になるので、やり甲斐は本人次第でしょうね。自分でしっかりと計画を組めば、収入に確実に反映してきます。
「稼ぎたい」という気持ちがあれば工夫も出てくると思うので、やる気次第で稼げる仕事だと思います。
松原交通株式会社(本社営業所)の先輩乗務員の声2
『接客でお客様を感動させられる仕事』という言葉に惹かれて入社しました。
乗務員  豊田 実
< 2011年10月入社 >

以前はシステムエンジニアの仕事をしていました。学校を卒業してから電力会社に勤務し、その後ソフトハウスに入社し、自分のチームを持ってパッケージソフト開発や営業をしていました。阪神大震災で行政機関の過去のデータが消失してしまった時は、研究チームに参加し復旧にもあたりました。その後、特殊なメンテナンスが出来る技術と電気工事士の資格を活かし、家電の配送・メンテナンスを行う会社を経営していた時期もありました。
ある時偶然『松原交通』の求人広告を見たのですが、専務のメッセージに「タクシーの世界では接客でお客様を感動させられる仕事」と書かれていたのを見てとても共感したんです。タクシー業界に行きたいというよりも『松原交通』という会社が面白いなと惹かれました。面接に来た時に専務と意気投合し、じっくり話し込んでしまいました(笑)。車の運転も元々好きだったので、好きな事を仕事にしてみようと、思い切って転職しました。
以前はパッケージソフトという『モノ』を作ってお客様に買っていただく仕事でしたが、タクシーは『サービス』を買っていただく仕事だと思っています。どちらも根底にあるのは『お客様の満足度』なので基本は変わらないですね。タクシーの仕事は個人企業のような一面があるので、売り上げが上がるかどうかは本人次第ですが、気分的には楽ですね。

この仕事を始めてから、家族と過ごす時間も増えました。休日は4歳になる息子と遊んでいます。お母さんとは家の中で遊んでいても、お父さんと遊ぶ時は外に行かないと気が済まないようで、一緒にハンバーガーショップに出かけたり、二人の時間を楽しんでいます(笑)。
自営業の頃は朝6時や7時に家を出て、帰る時間が全くわからないこともありましたし、1週間に1度しか家に帰らないこともあったので、それを思うと2日働いて1日休み、また2日働いて2日休みなので、今は体の負担も少ないですね。
家族との時間も大切にできるようになって、仕事での満足度は上がっています。
この仕事をしたことで性格が丸くなったと言うのでしょうか、人に優しくなれる気がします。
自分の中では『まだ何もやり遂げていない』という気持ちは常に持っているのですが、そのうえでこれまでのことを振り返ると、今では全てが人間的にプラスになっているのかなと感じます。

いつもの仕事のスタイルは、常にGPSを見ながら手薄なエリアに入るようにしています。1件あたりの走行距離ではなく、なるべく乗車数を増やし、会社の売上に貢献できればと思っています。ただ、距離も自分の目標とするレベルは決めていて、それは出来るだけクリアしたいという想いで乗務しています。

お客様の乗車中はいつも「お客様の気持ちに寄り添いたい」と考えています。常連で顔なじみの方もいらっしゃいますが、大体のお客様とは“一期一会”ですのでその方のバックボーンも分かりません。「どちらまでですか?」とお伺いしたあと、こちらからあまり積極的に話しかけるのもどうかな…と思いつつも「今日は寒いですね」とお声をかけることで、雪解けではないですが、そこから自然に会話が弾むこともあります。ご高齢のお客様がご乗車くださる時にパッと車の外に出てドアを開け、「ゆっくりでいいですよ」とお声がけすると、私自身が気持ちがいいんですよね。

この仕事をするまでは、松原周辺の地域のことをあまり知らなかったのですが、自分よりも年上のお客様はいろんな話を良く知っておられて、「昔はここに有名な建物があってね」などと教えてくださることもあります。そして次に乗車された別のお客様に「こんな話を聞いたんですけど、ご存じですか?」と尋ねると、「知ってる知ってる!」と話が弾むこともあって、そういったことがやっぱり楽しいですね。

お客様から学ぶ事は本当に多いです。この業界に入った最初の頃は、道もお客様に教えていただきましたし、何気ない会話の中からもいろいろな情報を得ることが出来るので、“お客様が『松原交通』のタクシードライバーを育ててくださっている”と感じます。今の自分があるのも、お客様がいるからこそですね。

お客様と過ごす時間は短い場合もあれば、遠距離で長時間ご一緒する場合もありますが、乗車中はずっと心地よい空間で快適に過ごして頂きたいという想いがあれば、楽しく続けられる仕事だと思いますよ。お話をするのが好きな方や、お客様を大事にしたいという気持ちを持てる方には向いていると思います。
松原交通株式会社(本社営業所)の先輩乗務員の声3
松原交通は自由度の高さが魅力。給与システムがわかりやすい点にも惹かれました。
乗務員  畑本 祥蔵
< 2012年10月入社 >

私は大学の法学部を卒業してすぐ建設会社に就職しました。営業職を経験して、次に転職したのは求人広告の会社です。営業活動もして自分で原稿も書いていたのですが、求人サイトで電鉄系の仕事が目に飛び込んできたんです。電鉄系は昔から愛着を持っている世界だったので、これはやっておかないと後悔するんじゃないかと思って(笑)。その後電鉄会社に機械を納品している会社で7年ほど勤めて、タクシーに転職しました。

松原交通を選んだ理由は、縛りのある会社よりも、ある程度自分のやり方を尊重させてくれるような、自由度の高い社風に惹かれたからです。他にも、売り上げの何割が会社に入り、残りが自分に入るというシステムがとてもわかりやすかったですね。面接でもお聞きしましたが、入社してから一層、自由度の高さは感じるようになりました。

乗務を始めて最初の頃は、元々この辺りの人間ではないので、まず始めに何がどこにあるのか場所を覚えるのが大変でした。地域の呼び方などもよく知らなかったのですが、お客様とお話しするうちに『昔はここに何があってね』と色々と教えてくださるんです。年齢的なものもあるかもしれませんが、お客様のほうから話しかけてくださることも多いですね。
この方はお話が好きそうかなというお客様にはこちらから話しかけて、気持ち良く話して頂ける様に心掛けています。聞き上手になれるよう、「なるほど、なるほど」と相槌できちんと聞いている事をお伝えしながら親身にお話をうかがっています。

営業方法は、いつもは松原駅の南側のロータリーが好きで、朝出勤するとそこに行くことが多いのですが、すでに埋まっていることもあるので、今日は誰が出勤しているか顔ぶれを覚えてから行きます。その場所で待機できる台数が決まっているので、乗務員の顔ぶれを見て、これは入るのが難しいかなと思うと他に行くようにしています。

週に1日、早く来ても遅く来てもいい日があるのですが、その日は曜日の配列を見たり、天気によるお客様の動きを予測して出勤時間を決めています。
雨が降っていて夜にはお客様の動きもなくなるような日には、早く出て早く帰るようにしています。
あとは、総合病院の受付が朝9時なので、午前8時頃から11時頃はご利用の多い時間帯になります。そこに向かって8時頃からはいっきにタクシーが動き出すので、夜に動きが少なそうな時には朝に出る方が得かなと考えたり。

タクシーには配車システムのナビが付いていて、エリア内のどこに自社のタクシーがいるかがリアルタイムでわかるようになっています。おかげで少し離れた場所にいても、手薄になっている所がすぐわかります。車両の位置情報は、システムによって常に更新されているので、駅前で待機している時など、自分が何番目にいるかがリアルタイムで確認することも出来ます。たとえば、ナビの画面上に松原駅南側の待機台数が表示されていて、自分の車ともう一台があふれているのがわかります。もう一人誰かが駅周辺にいるのかなぁとロータリー内を一周してみると、場外で缶コーヒーを飲んでいる乗務員がいて、あぁ、やっぱりとなります(笑)。
数字として状況が読み取れるのは強みですね。今いる場所の台数が多くあまり動きそうにない場合、ほかの駅が手薄になっていれば、そちらに行った方が良いかなと判断してそちらに行くこともあります。“最終で夜この時間までに会社に戻らないといけない”と決まっている場合、待っているよりも向こうに行った方がいいかなと判断することもあります。こうしたGPSによる車両情報は、効率的な営業に繋げることができますので、とても有り難いですね。

この仕事をしていて良かったことは、指名制度というシステムがあるのですが、ある日、朝出勤すると先輩から『指名されているよ』と声をかけられて、お名前を見ると前に乗っていただいた方だとわかり嬉しかったですね。助手席の枕の後ろに『私は○○です』という自己紹介カードを備えつけているのですが、名前を覚えてくださって次にこの人を指名しようと思ってくださったのかと思うとありがたかったです。

ほかのタクシー会社だと、売り上げのことを厳しく言われたり、絶対にこうでないと、というのがあるかもしれませんが、ここはその締め付けが少ないのが働きやすさにつながっています。自由度は高いほうかなと感じます。GPSが付いていて、自分で計画を立てて組み立てられるのも面白いので、若い人もきっと楽しみながら続けられる仕事だと思いますよ。

募集要項

事業内容 一般乗用旅客自動車運送業(タクシー)
募集要項 タクシー乗務員
雇用形態 (1)正社員
(2)契約社員

☞契約社員の方は、自由出勤制で働けます!
応募資格 学歴&経験不問
※普通免許取得3年以上経過している方
※AT限定可
※二種免許費用全額会社負担
(当社規定有/最短9日間で取得可能)
勤務地 大阪府松原市東新町4丁目4番17号
勤務時間 (1)正社員
・1ヶ月単位の変形労働時間制
※月間16乗務(勤務シフト制)
(例)出① 出② 休 出① 出③ 休 休

出①…7:00~21:50(実働10.9h、休憩4h)
出②…出勤時刻を自由に選択できます
☞7:00~10:00の間で30分刻みで出勤が可能(実働10.9h、休憩4h)
出③…10:00~0:50(実働10.9h、休憩4h)


(2)契約社員
・自由出勤制/曜日・出勤時刻を自由に選択できます

●隔日勤務(実働13.9h、休憩4h)
※1カ月単位の変形労働時間制を適用
●日勤(昼勤・夜勤)(実働8h、休憩4h)

【契約社員・女性ドライバーの方~】
・平日だけ、土日だけ、日中だけの勤務も可・・家事と育児が両立できます!
☞勤務時間は柔軟に対応~お気軽にご相談下さい!
(例)勤務時間 9:00~21:00 など
給与 (1)正社員
■賃金保障制度(社内規定有)
・乗務開始後6カ月間~
 24万~最大26.5万円を月額保障!

・月間所定16回勤務した場合、24万円を保障!
・公休出勤(日勤:実働8H)を2乗務し月間18回勤務した場合、最大26.5万円を保障!

※保障金額は、乗務回数/事故発生の有無(最大3万円控除)により異なります
※保障金額を上回る営業実績を上げた月は、別途加算にて支給いたします

■保障期間終了後
基本給168,000円+各種歩合制による手当を支給いたします
●在籍年数により、年功給を加算!
基本給168,000円~182,000円+各種歩合制による手当を支給

■支給実績(月収)28万円~48万円(売上による)
■所定乗務に対する賃率
☞最大60.8%+有給休暇手当他

(2)契約社員
■下記基本給+各種歩合制による手当

 日勤:基本給7,700円(実働8h)
 隔勤:基本給13,400円(実働13.9h)

■売上の50%を支給
(売上げに関わらず、支給率50%を保障)

■支給実績(月収)24万円~38万円(売上による)

※(1)正社員・(2)契約社員ともに
二種免許取得期間中…10万円の生活支援金制度がご利用いただけます

※研修期間中の給与…日給1万円を支給(研修期間10日間)

☞平成29年度下期平均売上:1乗務平均37,510円
(月間概算)37,510×16勤=600,160円
☞平成30年度上期平均売上:1乗務平均36,940円
(月間概算)36,940×16勤=591,040円
待遇 【就職支度金制度】
●10万円(経験問わず)
※二種免許をお持ちの方に限る

【二種免許取得期間中の生活支援金制度】
●10万円(正社員・契約社員問わず)

【各種保険】
(1)正社員…労災保険・雇用保険・健康保険・厚生年金保険
(2)契約社員…労災保険・雇用保険
●正社員と同じ所定労働日数の方は、健康保険・厚生年金保険
の資格取得が可能!

【再雇用制度】
70歳代まで勤務されている方、多数在籍中!

■61歳定年制実施
■嘱託再雇用制度
■通勤用駐車場完備
■LPガススタンド (3.5トン) を施設内に設置
■優良従業員表彰制度有(年1回)
皆勤・無事故・営業成績優秀な方を対象に表彰しています
■退職金あり(中退金加盟)
■AT車、ETC&カーナビ装備
■防犯パネル、ドライブレコーダー&防犯カメラ搭載
■団体保険(団体割引有)
自動車、火災、傷害、医療など各種保険を取り扱っています

☞二種免許取得費用は、全額会社負担(社内規定有)なので安心!
☞自由出勤制の契約社員制度あり

※ポジティブアクション(女性活躍推進)採用企業
休日・休暇 休日:他 週休二日:無
年間休日 77日
貸付制度 あり(社内規定有)

応募方法

応募先電話番号 050-5210-3693
応募方法 「応募先電話番号」にお電話を頂くか
「応募する」よりWeb応募をお願いします
※お電話の際は、「転職道を見た」と言っていただけるとスムーズです

☞面接時には、履歴書(写真貼付)・運転免許証をご持参下さい

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  • ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。

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