調布、府中、八王子、立川のタクシードライバー求人募集

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調布・府中・八王子エリアのタクシー求人、7つの特徴

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調布・府中・八王子エリアの売上

運送収入 41,000円
1日の走行距離 197.6km
お客さんを乗せて走っている距離 94.3km
お客さんを乗せる回数 29.2回

※東京交通新聞2015年3月16日発行「都内タクシー2月分輸送実績速報 多摩地区」より

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多摩地区の1日の平均運送収入は41,000円。都内に比べると1割弱落ちるが、営業の難易度などを考えると、多摩地区でも充分メリットがある。また、都内の走行距離数に比べると少なく、お客さんを乗せて走っている距離が多め。これは流し営業ではなく、駅付けや無線配車が中心だということが数字として表れているため。

調布・府中・八王子の営業エリア

調布市と府中市は北多摩交通圏という営業エリアに属し、八王子は南多摩交通圏という営業エリアに属します。本来、同じ交通圏内であればどこで営業をしても問題は無いが、流し営業をしない為、無線配車や駅付けが主な営業となります。 配車依頼時にすぐに呼び戻せない場所にいても困るため、北多摩交通圏の調布市にあるタクシー会社でも、実質の営業エリアは「調布と狛江」のように、ごく限られています。

北多摩交通圏

立川市、府中市、国立市、調布市、狛江市、小金井市、国分寺市、小平市、西東京市、昭島市、東大和市、武蔵村山市、東村山市、清瀬市、東久留米市

南多摩交通圏

八王子市、日野市、多摩市、稲城市、町田市

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調布・府中・八王子のエリアデータ

調布市と府中市は北多摩交通圏という営業エリアに属し、八王子は南多摩交通圏という営業エリアに属します。本来、同じ交通圏内であればどこで営業をしても問題は無いが、流し営業をしない為、無線配車や駅付けが主な営業となります。 配車依頼時にすぐに呼び戻せない場所にいても困るため、北多摩交通圏の調布市にあるタクシー会社でも、実質の営業エリアは「調布と狛江」のように、ごく限られています。

人口

調布市 224,021人(2015年3月1日現在)
府中市 254,526人(2015年3月1日現在)
八王子市 434,018人(2014年3月31日現在)
立川市

乗降者数

調布駅 115,061人
府中駅 86,933人
京王八王子駅 58,578人
JR八王子駅 85,191人

こんな方は向いてるかも?調布・府中・八王子エリア

地理試験が不安
東京都特別区のエリアでタクシーを行うには地理試験に合格することが必須条件です。地理試験が不要なエリアであればより早く乗務デビューすることができます。
運転に自信がない/接客の仕事がしたい
東京都心は日本で最も人口が集中するエリア。運転に自信がない方であれば「都内の運転は出来る限りしたくないな…」と思っている方も多いのではないでしょうか?調布・府中・八王子エリアでは各タクシー会社で営業エリアは狭く、運転するポイントはほぼ決まっています。また、都内で行うような流し営業はなく、駅の付け待ちと無線配車がメインですので重要なのは接客力。運転に自信がない方でもタクシーのお仕事ができるのがこのエリアの特徴です。
毎月の売上を安定させたい
意外と知られていないのが売上のお話。このエリアは流し営業でなく、付け待ちと無線配車がメインのお仕事なので乗車するお客様や乗車する時間はほぼ決まっています。「タクシーの仕事って収入が不安定…」というイメージは間違っていたのです。
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