
業界最大手のkm国際自動車!社員ファーストを掲げて働きやすさを最優先に環境を整えています☆
ドライバーからのステップアップも可能です!kmブランドの個人タクシーも夢じゃない!!
\★業界最大手!kmなら働きやすさも稼ぎやすさも手に入る!★/
>>>国際自動車はタクシー業界最大手!
「kmブランド」の安定感から多くのお客さまに選ばれています。
「ホスピタリティ・ドライビングkm~お客さまの笑顔を、私たちの喜びとして」をモットーに掲げ「おもてなし」の最先端にいることを目指しています。
>>>未経験者でも安心の好待遇・高条件!
★二種免許取得費用全額会社負担!
★6ヶ月間の給与補償!
・隔日勤務…6ヶ月間30万円
・日勤…6ヶ月間23万円
★★★国際自動車羽田営業所で働くメリット★★★
▽羽田営業所は最大規模!
国際自動車本体の営業所の中で一番規模の大きな営業所です。
営業所内にLPガススタンドが設置されているので、乗務中に給油を行わなくてOK!内装専門の工員さんがいるのも大きなメリットです☆
▽羽田営業所は立地が最高!!
国際自動車羽田営業所がある大田区平和島は工業用地ですが、映画館や競艇があり、海浜公園も近いため人の流れが多いスポットです。羽田営業所を拠点としてタクシーに乗務すると、複数の稼げるエリアまで15分ほどで移動できるのです!移動が要のタクシー業務には大きな武器となります!
>>空の旅の玄関口『羽田空港』まで車で15分。
>>飲食店からショッピングモールまで多くのお店がある大田区一の繁華街『蒲田駅』まで車で15分。
>>都内でも特に稼げるエリアとして挙げられる『品川区』『港区』まで車で約15分。
★★★kmならセカンドキャリアの選択肢が多い★★★
▽km個人タクシーへステップアップの道!
タクシー業界で10年のキャリアを積むと個人事業主として個人タクシーの資格を取ることができます。
当社ではそんな方々の支援も行っており、なんとkmブランドの個人タクシーが存在します!
kmの看板を背負いながら個人タクシーとして乗務することができ、タクシーチケット・その他カード決済のサポートや、会社施設の利用も可能。個人タクシーを目指しているドライバーが多いのも特徴です。
▽ドライバーキャリアチェンジ
タクシーだけでなく、ハイヤー事業やバス事業も行っているため、ドライバーとしてのキャリアチェンジが可能です。
▽キャリアアップ制度
ドライバーの道を極めたい方は、直接お客さまへ最高のサービスを提供する現場での活躍にこだわる「プロフェッショナルドライバー」へ。管理職や総合職へのキャリアアップも可能です。経験を活かして部下の指導や教育、または営業所の管理など幅広い仕事を担う仕事です。
★★★働きやすさ最優先の取り組み★★★
▽運送約款の改定や、働く上での条件を改善!
ご家族にお越しいただく会社見学会なども開催しているため、働くご本人だけでなくご家族にも安心していただけるような取り組みを行っています。女性ドライバーの推進や若い層のドライバーも増えてきています。
▽業界初!つり銭出入金システム
タクシー業界では、つり銭をドライバー自身が用意するのが当たり前でした。しかし、国際自動車では業界初の取り組みとして「つり銭出入金システム(会社がつり銭を貸し出し、用意するシステム)」を開発し、当社では乗務社員の負担を減らすため、会社側でつり銭を用意しています。
▽各種手数料の乗務社員負担一切なし
「タクシーチケット」「専用乗り場」利用時や、「無線手数料」「GPS手数料」「黒塗車両乗務料」などのドライバー負担は一切なく、日々の営業にかかる手数料をなくすことで、乗務社員さんの負担を最小限に抑えています。
★★★コロナ禍でも売上アップの秘訣★★★
▽配車アプリを活用して売上アップ
世界初!『フルクル』/ 配車から決済までスムーズ!『S.RIDE』
スマホを振るだけでタクシーを呼べる自社開発の配車アプリ『フルクル』やSonyと共同開発した配車も決済もスムーズな『S.RIDE』。アプリの需要が急増中!
▽リアルタイムタクシー需要予測機能
S.RIDEを通して、ソニーグループが提供する需要予測サービスの実証実験を開始。
タクシー需要をリアルタイム予測でき、電車の運休・遅延なども通知されるためタクシーの営業に大きく貢献!
★★★最高レベルのkmプロフェッショナル教育★★★
▽30日以上の充実した研修プラン
タクシー業務の基本や接客スキル、運転技術、地理対策など、未経験の方でも安心して一人で乗務ができるように多方面をカバーした研修を行っています。また、業界としては国際自動車が唯一、コーチと研修生が1:1で必要な研修を補う個別研修も行っています。
▽地理試験合格率90%以上!
業界全体の合格率は毎年50%程度ですが、国際自動車は合格率90%以上!地理試験での研修内容が、そのまま実際の乗務の際に役立つ内容になっています。
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>>>地方の方にも安心の好待遇!好評につき期間延長!!
★面接交通費支給!
…一都三県以外にお住いの方限定!面接交通費を最大2万円まで支給します。※規定あり
★住宅支援金制度あり!
…一都三県以外にお住まいの方限定!賃貸の初期費用を最大30万円まで会社で負担いたします。※規定あり
詳細はお気軽にお問い合わせください♪
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▽大田区はどんな街?
大田区は東京23区の中で東南部に位置していますが、羽田空港があり、都心へのアクセスも良好。さらに区の面積は東京23区内で最大の広さを誇ります。人口は約73万人で、23区の中では3番目に多く、ファミリー層の割合が高いのが特徴です。(2020年1月1日時点)
田園調布や山王などの高級住宅街がある一方、昔ながらの商店街が多くあり、多様なライフスタイルに合わせた暮らしができることから人気があります。
アクセスーーーーーーーーーーーーーーーーー
京急本線「平和島駅」より徒歩15分
★無料シャトルバスあり
アピールポイント
\社員満足度No.1!/ ★★★km国際自動車で働く社員が幸せになれる理由★★★
入社後の待遇と働きやすさで選ぶなら断然『km』!
☆月給30万円6ヶ月補償!コロナ禍でも平均月収は30万円以上☆
\国際自動車で働く社員が幸せになれるその理由は…?/
【理由①:常に働きやすい環境を整える“社員ファーストな会社”】
社員の心と身体が健康であることが会社として何よりも重要だと考えています。そのために様々な取り組みを行っています。
【理由②:km独自の新しい取り組みやブランド力を活かした営業で“売上&収入UP”】
集客のしやすさは抜群!稼ぎやすい環境があるから、コロナ禍でも平均月収30万円以上!
▶︎羽田営業所トップドライバーの11月度の売上は1,301,247円の実績!
【理由➂:人にしかできないことを磨く“研修の充実”】
95%以上が未経験スタート!充実の研修と安心のサポート体制。一人一人に合わせた研修プログラムでしっかりフォローしていきます。
未経験者でも安心の好待遇・高条件!
★二種免許取得費用全額会社負担
★6ヶ月間30万円の給与補償
★研修期間中は日給1万円と交通費の実費を全額支給(1ヶ月あたり3万円まで)
【理由➃:自分らしいキャリア構築支援“ドライバーからのステップアップ”】
会社のサポートでキャリアアップできる環境を整えています。
※Kmブランド個人タクシー、ハイヤー、バス、内勤
給料・待遇関係
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- 二種免許手取得費用
- 全額会社負担
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- 給与補償
- 6ヶ月30万円
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- 賞与
- 年3回(3月・7月・11月)
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- 研修期間中
- 日給1万円+交通費
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- 再雇用制度
- 定年後再雇用あり
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- 保険関係
- 各種社会保険完備
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- その他
- 社内表彰制度
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- 最も大きい営業所
- LPスタンド4基
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- 面接交通費
- 最大2万円まで支給※一都三県以外の方限定
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- 住宅支援制度
- 引っ越し初期費用負担※一都三県以外の方限定
福利厚生関係
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- 保険関係
- 自社健康保険組合
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- その他
- 旅行補助
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- その他
- 慶弔見舞金
-
- その他
- 産業医、看護師、保健師 巡回
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- 会社設備
- 仮眠室・浴室など
-
- 会社設備
- 女性専用設備完備
勤務関係
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- 勤務形態
- 隔日勤務・昼日勤・夜日勤
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- 勤務時間
- 選べる出勤時間
車両関係
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- 車両設備
- 全車AT車/自動日報
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- 車両設備
- 全車GPS無線/カーナビ
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- 車両設備
- 全車クレジット・iD対応
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- 車両設備
- 全車PASMO・Suica対応
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- 車両設備
- 全車各種電子マネー対応
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- 車両設備
- 全車ドラレコ/防犯/ETC
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- その他
- 全車ガラスコーティング
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- 最高レベルの防犯対策
- ミラクルガード
営業関係
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- ブランド力
- 業界最大手<国際自動車>
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- 無線配車件数
- 年間150万件以上!
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- 法人契約
- 8000社
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- 個人契約者(My Taxiカード)
- 15万人以上
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- 専用乗り場多数
- 伊勢丹新宿本店、恵比寿ガーデンプレイスなど
その他
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- 手数料関係
- 乗務社員負担一切なし
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- その他
- つり銭出入金システム
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- アピール
- 女性ドライバー活躍中
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- アピール
- 新卒活躍中
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- アピール
- 多業種からの転職者多数
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- アピール
- 前職の収入超え多数
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- コロナ禍も収入安定
- 平均月収30万円以上
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- 働きやすい職場認証
- 一つ星認証取得済み
-
- 健康経営優良法人
- 2018年から3年連続で認定
この求人に応募する
- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
勤務カレンダー
隔日勤務 |
1乗務15.5時間/月11~12乗務 |
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昼日勤 |
1乗務7時間45分/月22~24乗務 |
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夜日勤 |
1乗務7時間45分/月22~24乗務 |
先輩乗務員の声

- 社員ファーストな営業所で働きやすい職場です!
- 【名前】杉嶋さん
【年齢】50歳
【タクシー歴】6年
【前職】会社員(翻訳関係)
■タクシードライバーに転職した理由を教えてください。
前職では翻訳関係の仕事をしていましたが、海外への転勤の話があがり、転職を考えました。他の職業も検討しましたが、元々、車の運転が好きだったことや接客業にも興味があったのでタクシーの仕事をやってみたいと思ったのがきっかけです。オリンピックの開催が近かったのも大きな決め手でしたね。
■数あるタクシー会社の中で国際自動車を選んだ理由を教えてください。
タクシー業界に入るにあたって、やはり入社するなら業界の大手企業が良いなという漠然とした想いがあり、2社の面接へ行きました。どちらもレベルの高い教育環境がある中で、より自由度が高く乗務社員の裁量に任された営業ができるという点でkmの方が自分に合っているかなと思い入社を決めました。
■どうして国際自動車の羽田営業所を選びましたか?
LPガススタンドが営業所の中にあり、帰庫したらその場で補給できるので効率よく営業ができるのがいいなと思ったのが一番の理由です。あとは空港が近いという点も営業する上で魅力に感じました。
大手の会社なので社風もドライなイメージの方も多いかもしれませんが全然そんなことはなく、しっかり社員を尊重をしてくれて家庭的な温かい環境ですね。内勤の方で班長と言われる方は交代でタクシーに乗務されるので現場のことも良く分かってくださってますし、現場をよく理解した上で行動してくれるので凄くやりやすいです。あとは社内に工場があるので外装から内装まで色々対応してくれるのも営業のしやすさの一つですね。駅から営業所まで距離はありますが、通勤者が多い時間帯は20分間隔でシャトルバスが走っているので全然問題ないです。
■前職と比べてタクシーのお仕事はどうですか?
会社員をしていた頃に比べると、今の方がお給料は確実に上がっています。この業界は歩合制なのでコロナ時はやはり下がりましたが、コロナ前や現在の給料は会社員の頃よりも全然いいです。
■コロナの時はどうやって営業していましたか?
会社員の方は全員在宅というわけではなく、週に何日かは出社するんですね。数日しか出社をしないので会社側はチケットを渡します。なので、夕方にオフィスの近くに行くと役職の方以外の方でもチケットを使ってタクシーを利用されたりとか、電車は人が多く怖いからタクシーを利用する方もいて新しい客層の方が利用してくれてたので、コロナなりの営業をしていました。
■コロナ時期の売上はどのような感じでしたか?
コロナ前だと平均の一日営業収入は税込みで7万5千円くらいでした。現在は緊急事態宣言も明けて人も戻ってきているのでコロナ前と同じくらい稼げています。コロナ真っ只中の時は一日営業収入5万円を切るくらいでしたね。
■羽田営業所の営業の仕方はどのような感じですか?
僕の場合は、都内で営業することが多いです。海岸を通ると品川まで10分くらいで行けるので、そこからお客さまの中に入っていくわけですが、それまでの間にもお客さまを乗せられる場所が沢山あるので立地的な不利はないですね。朝は環七通りを出ると住宅街に入るため通勤の方や買い物に出られる方が多く、時間・曜日問わずお客さまを見つけることが出来るので、良い立地だなと思います。
また、日々のイベント情報や災害情報などは内勤の方から細かい情報を共有してくださっています。なので、その情報を基に営業をする日もあります。これは会社全体でも送られてきますが羽田営業所は特に親切に教えてくれるので助かっています!
■タクシードライバーの魅力は何ですか?
色々なお客さまとお会いする機会があるところですかね!普段会話することがない方とかともお話しできるので凄く楽しいです。前職の関係もあり英語が話せるので、コロナ前は外国の方のお迎えなどもしていました。あとは東京オリンピックでお偉い様の送迎とかもしていましたね。本来であればSPを通して会話をするのですがSPの方が英語が話せなかったので直接やりとりをしたりしていたので、こういう経験が出来るのはタクシードライバーの魅力だなと思います。あとは季節ごとの外の風景が良く分かるのでそれも楽しいですね。
■仕事をする上で大切にしている事はなんですか?
お客さまを裏切らないことですね。会社員だった頃に乗車拒否をされることが多かったんです。仕事柄、会社から出るようなことも少なかったので服装もラフな格好で出社してたのですが、タクシー乗り場にいると拒否されることも何度かありました。そういうことからお客さまを邪険に扱うことはせず、タクシーに乗りたいという方はどんな方でも接客するよう心掛けています。

- 新卒入社で活躍中の女性タクシードライバー、まさかの「運転が嫌い」?!
- 小野口さん
■まずは、入社のきっかけからお聞かせください!
最初に国際自動車(kmタクシー)を知ったのは、大学で開催されていた合同説明会でした。当時、既にいくつか内定をいただいていたのですが、どれも社内での事務作業だったんです。外に出るなど、何か「動きのある仕事」がしたいという気持ちで就職活動を続けていたのでタクシードライバーという職種は魅力的でした。正直、kmタクシーに出会うまで、タクシー業界は考えもしなかったのですが…。
― タクシー業界は、最初から考えていたわけではなかったのですね。就職活動の時、業界は絞っていたんですか?
いえ、特に業界にこだわっていたわけではありません。学生の中には、「この業界で働きたい」と信念を持っている方もいらっしゃるかもしれませんが、「業界を絞る」ということは根拠なく視野を狭めているという捉え方もできます。幅広い視点で、様々な業界を見る。自分のしたいことは、今あなたが見ている業界以外の場所でもできるかもしれませんよ。
― 最初からタクシー業界を考えていたわけではなかったようですが、タクシー業界についての知識はあったのですか?
いえ、全く知りませんでした。そもそも自分でお金を払ってタクシーを利用したこともなくて。正直、「若い人はいないんだろうな」という先入観はありました。ですから、新卒で働くことについてイメージしづらかったです。ですが、不安ではありませんでした。元々「珍しいことをしてみたい!」という性格なんです。新卒でタクシードライバーって面白いじゃん、という気持ちの方が勝っていましたね。
― なるほど。前向きな気持ちでスタートを切れたのですね。
はい。ですが、実は私は運転が嫌いなんです。「苦手」ではありません。「嫌い」なんです(笑)。タクシードライバーなのに運転が嫌いだなんて、不思議ですよね。
― はい…。運転が嫌いなのに、タクシードライバーとしてやっていけるんですか?
タクシードライバーって、実は「運転する仕事」じゃないんですよ。私は「色んな所に行く仕事」だと捉えているんです。運転するのは嫌いだけど、色んな所に行けるのは好き。色んな所をドライブしている途中でお客さまをお乗せしている…そんなふうに仕事を捉えているんです。休憩時間に、近くのお菓子屋さんを調べてスイーツを堪能…。お菓子探しの旅をしながら、働いているんです。楽しそうだと思いませんか?ちなみに、人形町にあるたい焼きがおすすめですよ。一個ずつこだわりの直火で作られていて、なおかつ砂糖の甘さではなく小豆の甘さで勝負をしているという…絶品です。
― く、くわしい…。本当に、楽しみながら仕事をしているんですね。
■タクシードライバーは乗務中一人でのお仕事となりますが、仲間との関わりはあるのでしょうか?
ありますよ!営業所内で同期たちと会うこともしばしば。スイーツを買いに行って、談笑タイムです。
― なんと、仕事の楽しみだけでなく、同期たちとのコミュニケーションもお菓子。
そうですね(笑)また、先輩方との関わりも多いです。仕事についての話よりも、「ごはん食べてる?」などの世間話が多いですね。kmタクシーに入ってから、保護者が増えました(笑)
― 確かに、新卒入社組は可愛がられそう。さて、最後に今後の目標について教えてください!
ドライバーとして運転スキルを高める…というのが多くの人の目標だと思います。ですが私は敢えて、より高いステージを目指すよりも現状を維持することに重点を置きたいと思っています。運転スキルを高めようとして今までできていたことが疎かになるよりも、今しっかりとできていることをもっと洗練させる。それが今の目標ですね。
― 確かに、今身に付いている力を維持することも大切ですよね!
実は、他にも目標はあるんですけどね!おいしいお店を見つけたり、新しいお菓子を探したり…。これはれっきとした「目標」です。先程申し上げた通り、「色んなところに行ける」ということが私の原動力ですから(笑)。おいしいものがあれば、仕事も捗ります!
― 変わった目標(笑)!今日は貴重なお話をありがとうございました!

- 仕事は社会貢献。地味な心遣いが究極のホスピタリティ。
- 丸山さん(2014年度入社)
■ 丸山さんが仕事をする上で大切にしていることを教えてください。
仕事はどんなことでも社会貢献だと思うので、人の役に立つことは積極的にしたいと考えています。自分ができることをできる範囲で続けていくことが大切ですよね。
― 仕事は社会貢献、たしかにそうですよね。
以前雨の日の深夜2時くらいに4、50代のお母さんと10代のお子さんをお乗せして、ホテルまでお送りしたのですが、お降りになるとき「明日の朝、引っ越しの手伝いを頼むことってできますか?」と聞かれました。朝だと業務時間外だったのでお断りしたのですが、「じゃあ今から」ということになってお客さまと一緒に旧居と新居の間を5往復くらいして、荷物運びなどもお手伝いしました。
― それはなかなか珍しいご依頼ですし、引き受けた丸山さんも珍しいですよね。
そうですね。先ほどの話は少し派手な話ではありました。でも基本的に私は地味な心遣いの方が大切だと思っています。例えば私はおばあさんがご乗車される際は助手席を後ろに下げるようにしています。そうすることで助手席の後ろについている手すりが使いやすくなるんです。
― それはとても細かい嬉しい気遣いですね!
■タクシードライバーという仕事のメリットを挙げるとしたら丸山さんはどんなところを挙げますか?
休みがしっかり取れるところはメリットだと思いますね。休みの工夫次第で長期休みも取れますので、海外旅行にも行きやすい職業だと言えると思います。今も同僚が海外に行っていますよ。
― 業種や業界によってはなかなか休みが取れない仕事もありますもんね。
■丸山さんのこれからの仕事上の目標を教えてください。
私は何より毎日が無事に終わることが一番だと考えています。遠くにお客さまがいて周りに空車のタクシーが何台も停まっているとき、自分がスピードを出してお客さまのところに向かえばそのお客さまをお乗せすることができて売り上げになるわけですが、そういうときは他のタクシーに譲るようにしています。安全第一ですから。もし事故が起きてしまったらいくら稼ぐことができても意味がありません。無事故無違反で帰ってくることを一番に大切にして、これからも働いていきたいですね。
募集要項
事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー) |
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募集要項 | タクシー乗務社員 |
雇用形態 | 正社員 |
応募資格 | ■普通1種免許取得後1年以上(AT限定も可) ■普通2種免許を取得している方 ★未経験者大歓迎! ★2種免許は会社負担で取得できます! |
勤務地 | 東京都大田区平和島5-8-3 |
勤務時間 | ●隔日勤務 1乗務15.5時間/月11~12乗務 例) 7:45~2:15 ●昼日勤 1乗務7時間45分/月22~24乗務 例) 8:00~17:15 ●夜日勤 1乗務7時間45分/月22~24乗務 例) 19:00~4:15 ※週平均40時間/1年単位の変形労働時間制 |
給与 | ★月給30万円の給与補償あり(営業所配属後6か月間) 月給18万5546円~20万1500円+歩合給 ※賞与は年3回! ※研修期間中(配属までの約2か月)は日給1万円+交通費となります。 ※時間外手当は全額支給致します。 【年収例】 1年目:400~450万円 2年目:450~550万円 3年目:470~700万円 年収1000万円を超えるドライバーもいます。 |
待遇 | ■賞与年3回(3月・7月・11月) ■各種社会保険完備 ■時間外手当全額支給 ■深夜手当(隔日勤務・夜勤の場合) ■社内表彰制度 ■仮眠室・大浴場 ■女性専用設備 ■旅行補助 ■産業医、看護師、保健師 巡回 ■自社健康保険組合 ■慶弔見舞金 ■再雇用制度あり |
休日・休暇 | ■月7~9日(シフト制※隔日勤での明け番を含まず) ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
応募方法
応募先電話番号 | 03-6364-7611 |
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応募方法 |
お電話の場合は上記番号宛てへご連絡ください。又は、応募フォームに必要事項をご記入の上ご応募ください。内容確認後こちらからご連絡を致します。 ※電話連絡の際は「転職道を見ました」とお伝えください。 |
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- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。