広々とした平置き駐車場があるのでマイカー通勤も大歓迎！20代30代の若手乗務員も多数活躍中です
＼＼埼京線だから埼玉県からのアクセスも抜群！北赤羽駅から徒歩3分なので通勤もラクラク！／／
赤羽営業所は、埼玉県から近隣の営業所になるため、埼玉県から通われる乗務員さんも多数在籍中！
なかには群馬県から通っている乗務員さんも在籍しています！
そして、最寄駅「北赤羽」から営業所まで徒歩3分なのでアクセスが良いのも魅力です。
【赤羽営業所は年齢問わず仲が良くアットホームな社風です！】
当営業所では、乗務員が130名程在籍しており10名の班長が新人の指導や営業収入の向上による研修などを行っております。タクシー業界は高齢の方が働いているイメージがあるかと思いますが、赤羽営業所は20代・30代の若手乗務員も多数在籍中！
乗務員のほとんどが口をそろえて「この営業所は本当に仲良いよな～」というほど、年齢経験問わず何でも聞ける環境です。乗務員同士で営業の情報共有をすることにより売上が上がったというほど情報共有は乗務員にとって重要になってきます！赤羽営業所は、経験年齢問わず面倒見が良い乗務員がたくさんいます♪
【未経験の方でも安心して働ける環境です！】
飛鳥交通グループではタクシー未経験の方には乗務開始から12ヶ月間、労働した時間分の賃金（約23万円）がしっかりと支給されます。さらに頑張って売り上げた分はしっかりお給料に反映する給与体制をとっているので、十分に稼げる環境です！
当社は日本交通グループなので研修制度も充実！営業所に配属後もわからないところはすぐに聞ける環境が整っています！
【東京23区エリアは新人保証給がなくても大丈夫】
飛鳥交通グループには、新人保証給はありません。何故なら・・・
圧倒的な顧客数とトップクラスの無線配車回数を誇る、都内最大規模の日本交通グループに加盟しています。
その理由は・・・
(1)「日本交通」という絶対的な知名度・ブランド力でお客様からのリピート率が非常に高い。
(2)東京エリアに於いての無線配車回数はダントツ１位。
(3)上場企業を中心とした法人のお客様が多く約12,500社の企業とチケット契約。
(4)都内に日本交通専用乗場（大型商業施設・オフィスビル・ホテル・病院等）45箇所あり、長時間駅待ち等をせずとも効率よく売上が上がります。
【飛鳥軍資金制度】
新生活のスタートには何かとお金もかかるかと思います。
是非心機一転、新たなスタートにお役立てください。
●現任の方：35万円一括支給
●養成の方：30万円分割支給
●日勤で勤務の方：一律20万円支給
※社内規定有り
【経験者の方（現任）】
特別休暇付与制度に基づき、現任には特別付与有給が6日付与されます。
【経験問わず人気のJPNタクシーにすぐ乗れます！】
最近では、街中でよく見かけるようになったJPNタクシー。従来のセダンタクシータイプに比べ乗降口が広く、車イスもそのまま乗車が可能なため様々なお客様が利用できるのが人気の理由です。そのため、わざわざJPNタクシーを選んで乗車される方も多くいらっしゃるので日々の売上にも大きく影響します。
赤羽営業所では、JPNタクシーを9割導入しているので経験問わず入社後すぐに乗務することができます！
【各種手数料等の自己負担一切ナシ！】
●クレジットカード等の手数料負担なし
●事故の際の乗務員負担金なし(自動車保険に加入しているので万が一の時でも安心！)
●帰路高速料金は会社負担
飛鳥交通では、乗務員さんにとって働きやすい環境を考慮し手数料等の費用は会社側で負担しています。乗務員さんの負担を最小限に抑えられるよう日々努めています。
【平置きの広々とした駐車場があります！】
タクシー会社では珍しい平置きの駐車場があります。駐車場に自家用車を置いていたら「狭くてぶつけられた…」という経験をされた方もいらっしゃるかと思いますが、当営業所では心配無用です！広々としたスペースなので車の出し入れもストレスフリー♪
まだまだスペースはございますのでマイカー通勤をご希望の方大歓迎です！
【女性専用設備を完備しています】
現在赤羽営業所では1名の女性乗務員が活躍中！専用の仮眠室や休憩室、綺麗な浴室を完備しております。
【赤羽について】
北区は埼玉県に隣接しており、都内23区内で一番高齢者が多いエリアです。赤羽は飲み屋街としても栄えており、病院までの送迎や終電を逃してしまったお客様からの利用も多いです。
また商店街や商業施設もあり、赤羽駅は4つの路線を利用できるためアクセスが良いことも特徴です。
●アクセス
埼京線：北赤羽駅浮間口より徒歩3分
アピールポイント
入社後すぐJPNタクシーに乗務可能！経験問わずすぐにJPNタクシーに乗務できる会社はなかなかありません！
赤羽営業所では現在JPNタクシーを9割導入中！全車JPNタクシーへ移行することを目指しています！
最近では街中でJPNタクシーをよく見かけるようになりました。従来のセダンタクシータイプに比べ乗降口が広く、車イスもそのまま乗車が可能なため様々なお客様が利用できるのが人気の理由です。そのため、わざわざJPNタクシーを選んで乗車される方も多くいらっしゃるので日々の売上にも大きく影響します。ただ都内ではまだまだ経験問わず入社後すぐにJPNタクシーに乗れる会社は多くありません。当営業所では未経験の方でもすぐに乗務可能な希少の会社です！
給料・待遇関係
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- 賃金体系
- B型賃金
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- 二種免許取得費用
- 会社全額負担（規定あり）
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- 通勤待遇
- ★マイカー通勤OK★
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- 二種免取得期間（7日間）
- 日給16,000円支給
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- 二種免取得後研修中
- 日給10,000円支給
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- 多彩な勤務シフト
- 隔日・夜日勤あり
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- 特別休暇付与制度
- 特別付与有給6日(現任)
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- アピール
- 飛鳥軍資金制度最大35万円支給！※社内規定有り
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- 各種手数料
- ★手数料負担一切ナシ★
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- 万が一の時も安心！
- 事故の際の費用は会社負担
車両関係
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- 車両設備
- GPS・カーナビ搭載
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- 車両設備
- ハイグレード車導入
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- 車両設備
- 防犯カメラ搭載
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- 車両設備
- 交通系ICカード決済機
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- 自動日報
- 全車搭載中
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- 車両設備
- 9割JPNタクシー導入
福利厚生関係
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- 保険関係
- 各種保険あり
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- 地理試験対策
- 専任スタッフによる勉強会
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- 教育制度
- 定例講習・新人営業研究
営業関係
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- 日本交通グループ
- 業界シェアNo,1！
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- 日本交通専用乗り場
- 都内40か所以上あり
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- スマホアプリ
- 配車台数100万台超え！
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- チケット契約数
- 全国約10,000社
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- ブランド力
- 都内最大手日本交通
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- 一日のアプリ配車数
- 1出番の半分が配車依頼
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- 配車アプリ
- 「GO」
その他
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- 会社アクセス
- ★北赤羽駅から徒歩3分★
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- クラブ活動
- 野球部活動中
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- アピール
- 20代30代の乗務員多数！
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- 60歳以上の方大歓迎！
- 経験問わず歓迎します！！
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- 施設関係
- 自社ガススタンド
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- 施設関係
- 自社整備工場
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- 施設関係
- 新築営業所で働けます！
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- 施設関係
- 女性用ロッカー/シャワー
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- 企業取得免許
- グリーン経営
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- 企業取得免許
- 優良事業所連続表彰
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- JPNタクシー
- ★入社後すぐに乗務可能★
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- 営業所の雰囲気
- 年齢経験問わず仲が良い！
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- 駐車場
- 広々とした平面駐車場
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- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
勤務カレンダー
| 隔日勤務 |
B勤…7：30～0：45 |
|---|
先輩乗務員の声
- 中高年の方に、セカンドライフに、絶対おすすめの仕事です！
- 【お名前】 関根直人
【年齢】 67歳
【タクシー歴】 8年8ヶ月
【前職】 会社員
―タクシー乗務員になるきっかけ―
前からこの仕事やってみたかったんですよ。定年後のセカンドライフとして、やってみたかったというのが一番の要因ですかね。二種免許がない状態で自動車学校に通わせてもらうところからはじめました。地理試験は難しかったですねぇ、たまたま得意な問題が出て取れちゃった感はあります(笑)あれは暗記するしかないんじゃないかなぁと思います。でも勉強すれば絶対取れますので！!
―タクシー会社はいくつか考えていましたか？―
いえ、この会社の面接で決めちゃいました。都内で考えていて、会社が駅から近いことは第一優先でしたね。あとは所長の雰囲気がああいった感じで柔らかくて。この年になると所長の顔見れば、雰囲気もわかるんですよ。もう面接で話を聞いたら即決でした！
―この仕事の魅力を教えてください―
この仕事はよく寝れます！良い疲れがあって熟睡があって、朝がとても楽ですね。前の仕事はしがらみがあって気になって眠れなくて。。。みたいなことがあるじゃないですか。
一期一会じゃないですが、お客さんは一人一人違くて常に何があるか分からないのでワクワクドキドキする仕事ができる。刺激ですよね。そのいい刺激がいい睡眠になるんじゃないでしょうか？
私もセカンドライフ、「仕事しようか、どうしようか」って思ってたんですが、中高年の方にこの仕事は本当におすすめです。定年も関係ないですし、日本中どこにいたって、たとえば沖縄でもできるわけですから。
―休日はどのように過ごされていますか？―
孫と遊んでます。あれはいい運動になりますよ(笑)
- 赤羽営業所はアットホームで和気藹藹とした社風です！
- 【お名前】 Tさん
【年齢】 51歳
【タクシー歴】 8年
【前職】 大型トラック運送業
―タクシードライバーになったきっかけ―
この業界に入る前は大型トラックの運送業に携わっていました。車を運転することは元々好きだったのですが給料が上がらない点やなかなか休みが取れないといった点に不満を感じ、自分の頑張り次第で稼げるタクシー業界を選びました。
―前職に比べて変わったことはありますか―
隔日勤務なので休みも多く、プライベートの時間が増えたことはすごく嬉しいですね。
収入も前職に比べ格段に上がりました。タクシーは完全歩合制の給与形態なので自分の頑張りが収入に反映されます。私はとにかく稼ぎたいという気持ちが強いので日々の成果が給与に表れるのはすごく達成感があり、やりがいを感じます。
―なぜこの会社を選びましたか？―
友達に声をかけていただき飛鳥交通に入社しました。私が入社した当時はまだ飛鳥交通が日本交通グループに加入する前だったのですが、赤羽営業所は年齢経験関係なく乗務員同士の仲が良いので加入後も他グループへ転職せず長年勤めている乗務員もたくさん在籍しています。私もそのうちの1人で気づいたら8年も経っていました（笑）
本当に飛鳥交通で良かったですね。
―普段どのエリアを営業していますか？―
私は山手線エリアが得意なので、営業所を出たら新宿・渋谷あたりに向かいます。基本は流し営業です。日本交通はブランド力があるので流し営業やアプリ配車でもわざわざ日本交通を選んで乗車してくださる方が多くいらっしゃいます。そのためコロナ禍でも他社に比べそこまで売上は落ちませんでしたね。現在はコロナも落ち着いてきて隔日勤務で一日7、８万円ほど売上ています。あとは月に一度乗務員同士の勉強会があるので稼げる時間帯やエリアを細かく情報共有してそれをもとに実践しています。
―仕事をするうえで大切にしていることはありますか？―
健康管理、これが一番大切だと思います。売上も大事ですが私たちの仕事は免許が命です。なので、無理せずしっかりと休憩をとって体を休め、体調管理にも気をつけることを徹底しています。
―地理試験はどのように覚えましたか？―
最初はお客様に新人なので道を教えてくださいという感じで素直に聞いたりして教えてもらっていました。お客様も嫌な顔せず教えてくださる方が多かったです。あとは実際に車を走らせて覚えたり、道を間違えてしまったときは二度と間違えないようメモを取るなどして次第に覚えていきました。地理試験についてはとにかく暗記なので研修の復習や過去問を解きまくるこれに尽きると思います。
―御社の良いところを教えてください―
先ほどもお話しした通り、とにかく営業所の雰囲気が良いです。
稼ぐために乗務員同士の情報交換も大切な一つになるかと思います。赤羽営業所は面倒見の良い先輩乗務員がたくさんいるので未経験の方でも全く問題ありません！
内勤の方とも距離が近いので手厚くサポートしてくれます。
働く上でいくら稼げる会社だとしても会社の雰囲気があってないと長く勤めるのは難しいですよね。社風は人それぞれ合う合わないあると思うので一度気になった会社は面接に行かれてみるとよいと思いますよ！
- 日本交通グループだから寮が無くても自分で生計を立てれるほど稼げています。
- 【お名前】Tさん
【年齢】56歳
【タクシー歴】12年
【前職】派遣社員
―タクシードライバーになったきっかけ―
青森出身なのですが働いてた会社の経営が悪化し退職をしました。学生の頃に東京で仕事をしていたこともあり心機一転、東京で仕事をしようと思い上京をしました。
もともと車の運転が好きだったのと自分の時間が取りやすいということでタクシーを選びました。
―なぜこの会社を選びましたか？―
当時募集していた時は寮があったからというだけの理由で飛鳥交通を選びました(笑)その後、寮制度がなくなりましたがその時にはすでに自分で生計を立てられるほど稼いでいたので会社の近くに引っ越し現在も生活しています。
寮がなくなったから他のタクシー会社に転職しようとは考えなかったです。乗務員同士の仲が凄く良かったのでこの先こんなに居心地がいい会社はないなと思い転職は考えませんでしたね。
―地理試験はどのように覚えましたか？―
地理試験はとにかく暗記なので必死に問題集を見て覚えました。ただ、実際に道に出ると全然わからなくて(笑)空車の時に車を走らせ次第に覚えていきました。
―この仕事の魅力を教えてください―
隔日勤務なので自分の時間が取れるようになったということが一番大きいですね。月の半分は自分の時間に充てられるので体を動かしたり運動をしたりしています。
収入も前職に比べ上がりました。タクシーは頑張った分だけ収入に反映されるのでやりがいがあります。
―普段どのエリアを営業していますか？―
営業エリアは主に文京区・品川辺りです。そのエリアは日本交通グループの専用乗り場が多いので営業所を出てすぐに都心に向かいます。あとは最近ですと、海外からの入国制限も緩くなったので早朝から空港送迎の依頼も増えましたね。最近の一日の売上は５万、6万円くらいです。今後、さらに海外に行かれる方や海外から来られる方も増えてくるかと思うので売上も上がるかと思います。
―仕事をするうえで大切にしていることはありますか？―
仕事をする上で心がけていることは健康管理です。この仕事は一回の労働時間が長いのでとにかく体を休めることを意識しています。休みの日は体を動かしたり、家でゴロゴロしてリフレッシュしています。
―タクシードライバーを目指している方にアドバイスをお願いします。―
最初は誰しも不安があるかと思います。ただ、タクシーは営業所を出たら一人で仕事をし自由に営業できるので人間関係に悩むこともほとんどありません。タクシーは様々な業種の方が乗車されるので、会話が弾んだ時はとても楽しいです。普段出会えない方に出会えるというのもタクシーの魅力だと思いますよ！
募集要項
| 事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送業（タクシー事業） |
|---|---|
| 募集要項 | 正社員 定時制 |
| 雇用形態 | (1)正社員：隔日勤務（月12乗務+1公出まで可） (2)正社員：夜日勤 （月22乗務+3公出まで可）※経験者のみ※希望者は要相談 (4)定時制：隔日勤務（月8乗務） (5)定時制：夜日勤 （月16乗務）※経験者のみ※希望者は要相談 |
| 応募資格 | 普通一種取得後3年以上もしくは、普通二種免許所持者 未経験者大歓迎！ 普通二種、大型二種未経験者、タクシー経験者大歓迎！ 学歴、経験、性別は不問です！ |
| 勤務地 | 東京都北区浮間一丁目1番34号 |
| 勤務時間 | 【隔日勤務】 B勤…7：30～0：45 D勤…9：30～2：45 F勤…12：30～5：45 H勤…14：15~7：30 所定労働時間：14.25ｈ+休憩3ｈ=17.25ｈ 所定勤務日数：12乗務 ※公休出勤で最大13乗務まで可能 【夜日勤】※要相談 17：30～2：30 所定労働時間：7.5ｈ+休憩1.5ｈ＝9ｈ 所定勤務日数：22乗務 ※公休出勤で最大25乗務まで可能 |
| 賃金体系 |
B型賃金 |
| 給与 | ■普通一種免許の方 自社教習所にて短期間で二種免許取得。費用は全額会社負担。 教習期間(7日間)日給16,000円、その後の研修期間日給10,000円。 月収45万以上可能 ★飛鳥軍資金制度★ 未経験者：30万円（分割支給） 現任者：35万円（一括支給） 日勤で勤務一律20万円支給 ※社内規定有り 飛鳥交通グループでは乗務開始、労働した時間分の賃金（約23万円）が支給されます。 7ヶ月目からは＋20,000円→約25万円が支給されます。 日本交通グループの入社1年目・平均給与は年収420万円！ 自身の成果がしっかりと反映される給与形態です！ |
| 待遇 | ●健康保険、厚生年金、労災、雇用保険完備 ●2種免許取得時費用全額会社負担（当社規定あり） ●無事故手当1乗務につき700円支給！ ●無違反手当1乗務につき200円支給！ ●マイカー通勤可能（無料駐車場完備） ●全車AT車 ●グループ工場による車検、修理等可能 ●グループ教習所にて普通免許等取得時割引制度あり ●永年勤続・優良乗務員・無事故乗務員表彰制度あり ●仮眠室・ロッカールーム・浴室等完備 ●女性専用設備完備 ●制服貸与 ●サークル活動あり ＜特別休暇付与制度＞ 特別休暇付与制度に基づき、現任には特別付与有給を6日与える。 |
| 休日・休暇 | 月6〜8日 年次有給休暇 |
応募方法
| 応募先電話番号 | 03-6311-4407 |
|---|---|
| 応募方法 |
下記の番号からご連絡ください。又は、応募フォームに必要事項を記入してご応募ください。ご応募内容確認後こちらからご連絡いたします。 ※電話連絡の際は「転職道を見ました」とお伝えください。 ※地方の方は出張面接可能です。 |
この求人に応募する
- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
