☆一人一人に寄り添い柔軟対応☆働きやすい職場です！
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【働きやすい職場認証取得済み企業◎】
『働きやすい職場認証制度』は、法令遵守等、労働時間・休日、心身の健康、安心・安定、多様な人材の確保・育成の５分野について取組要件を満たし、国土交通省の審査を通過した会社だけが認証を取得できる制度です。
【乗務員一人一人に寄り添い臨機応変対応いたします】
宝自動車交通株式会社では20代〜70代まで、様々な年代の方が乗務員として活躍しています。
タクシー業というと男性の職場というイメージがまだまだあるかと思いますが、宝自動車交通株式会社では女性乗務員も多数活躍中！
子育て中の方や介護中の方なども勤務しやすいように、その方の家庭の事情に合わせてシフトも柔軟に対応いたします。急なお休みが必要になった際も、臨機応変に対応いたしますので、気軽にご相談いただける職場です。
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《 安心の給与保障制度 》
★未経験の方は乗務開始から2ヶ月間は月給30万円を保障いたします。
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《 業界大手「東京無線グループ」の強みを活かせます 》
★業界トップクラスの無線配車数
業界トップクラス無線配車数を誇る東京無線グループ。無線配車数は月間40万回以上！
電話やIVR(自動音声応答システム)、スマホアプリなど、多彩な受付体制によるスムーズな配車を実現し顧客を獲得。
「流し」ではなく無線配車による乗務が多いので、経験に関係なく安定した収入が見込めます！
★タクシーチケット契約多数
東京無線グループでは、約7,800社とタクシーチケット契約を結んでいます。主要取引先には、テレビ局やラジオ局などメディア関係の企業が多数。その関係で、芸能人や著名人に出会える機会も多いんです。
★AIタクシー導入
タクシー需要を予測して、車載タブレットの地図上に集客ポイントを表示させる独自システム「AIタクシー」をいち早く導入！未経験の新人ドライバーでも成果を出しやすい体制が整っています。
★明確なキャリアパスでモチベーションアップ
東京無線グループでは、独自の資格制度があり、乗務員の上級資格「タワーリーダー」や、指導員の資格を有する上級資格「サービスリーダー」を目指すことができます。
また、ドライバーのマネジメントに携わる運行管理者への道もあります。
★手厚い教育制度
東京都から職業訓練の認定を受けるほど、充実した教育体制が整っています。
入社後は5日間にわたって実践的な新人研修を実施。その他、フォローアップ研修や地理研修、GPS無線講習会なども用意されているので、未経験スタートでもしっかりと一人前の乗務員に成長できます。
▶︎▶︎▶︎二種免許取得費用は全額会社負担！（規定あり）
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《 半年間家賃2万円の単身向け借り上げ寮 》
地方から応募の方には、半年間格安で住まいを確保いただける借り上げ寮をご用意しております。
●寮費半年間2万円（光熱費込み！）
●家具完備
※通常だと家賃６〜7万円程度、広さ６畳以上の家具付きのお部屋をご用意します！
※半年後以降実費
※空き状況等、一度ご相談下さい
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●賞与年3回
●各種社会保険完備
●企業年金基金加入
●永年勤続報奨制度
●無事故・無違反報奨制度
●皆勤報奨制度
■60歳まで養成可
■再雇用制度あり
■クラブ活動（野球、ボーリング、釣り、ゴルフ、卓球、囲碁将棋など）
■休憩室／仮眠室／浴室完備
★平日ご来社が難しい方は、土日祝日の面接も相談可能です。ぜひお気軽にお問い合わせください！
アクセスーーーーーーーーーーーーーーー
[電車]
JR中央線「三鷹駅」より徒歩18分
[バス]
●三鷹駅北口（バス）よりコミュニティバス（ムーバス）武蔵野館前行乗車、「浄水場北」下車徒歩３分
●三鷹駅より関東バス武蔵境駅行（鷹３０）乗車、第五小学校［武蔵野市］下車徒歩６分
アピールポイント
働きやすい職場認証取得済み◎乗務員一人一人により沿った柔軟対応が可能な働きやすい職場です！
■無線配車業界トップクラス「東京無線グループ」
■働きやすい職場認証取得済み
■シフト、勤務時間相談可
■二種免許取得費用会社負担（規定あり）
■寮完備
■賞与年3回
■女性活躍中！
給料・待遇関係
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- 歩合
- 最高歩合63.7％
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- ボーナス
- 賞与年3回支給
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- 取得資格
- 2種免許取得費会社負担
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- 研修中日当（未経験）
- 1万円
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- 研修中日当（経験者）
- 2万円
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- クレジット手数料
- 乗務員負担なし
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- 給与保障
- 2ヶ月30万円
設備関係
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- 寮設備
- 寮費半年間2万円！（家具付き・光熱費込み）
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- 会社設備
- 別棟に女性専用設備完備
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- 会社設備
- 保養施設あり
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- 会社設備
- 整備工場
車両関係
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- 車両設備
- ETC装置
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- 車両設備
- ナビ付GPSデジタル無線
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- 車両設備
- ドラレコ・防犯カメラ
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- 車両設備
- 自動日報
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- 車両設備
- デジタルタコグラフ
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- 車両設備
- 交通系IC対応
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- 車両設備
- iD決済対応
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- 車両設備
- クレジットカード対応
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- 車両
- トヨタ コンフォート
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- 車両
- トヨタ プリウス
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- 車両
- トヨタ プリウスα
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- 車両
- トヨタ ジャパンタクシー
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- 車両
- ニッサン NV200
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- 車両
- ニッサン セドリック
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- 車両
- トヨタ クラウン セダン スーパーデラックス
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- 車両
- ニッサン セドリック クラッシックSV
その他
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- 無線配車都内トップクラス
- 東京無線グループ
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- 企業取得免許
- グリーン経営取得
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- アピール
- 働きやすくアットホーム
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- アピール
- マイカー通勤可
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- アピール
- 土日面接相談可
この求人に応募する
- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
勤務カレンダー
| 隔日勤務 |
【出庫時間】 |
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| 昼日勤 |
【出庫時間】 |
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| 夜日勤 |
【出庫時間】 |
先輩乗務員の声
- 宝自動車交通は乗務員に寄り添った色んなバリエーションでサポートしてくれます。
- 【名前】ネギシさん
【年齢】66歳
【タクシー歴】17年目
【前職】デパートでの生鮮販売
【勤務形態】隔日勤務
■タクシー業界を選んだきっかけは？
転職が必要になったタイミングで、前職の同僚からタクシー業界の話を聞いて決めました。
■この会社を選んだ理由は？
通勤に一番都合が良い会社をwebで検索したところ宝自動車交通を見つけました。
■普段どのように営業していますか？
以前は都心を走っていたのですが、体調を崩してしまったことをきっかけに、主に営業所近辺での営業に切り替えました。
■タクシーで大変だったことはありますか？
元々東京生まれなので土地勘はある方でした。ただ、タクシーはタクシーの仕事の組み立て方があるので、その辺は最初は苦労しました。先輩に聞いたり、帰って地図を広げて勉強したりしました。
■お仕事中に気をつけていることはありますか？
基本的にはお客様に寄り添う形の営業をしています。そのお客様の気持ちを汲み取るように。例えば、会話をしたく無いようなお客様には一切声をかけないようにしますし、会話されたいお客様には邪魔にならない程度の会話をしますが、必要以上にお客様のインサイドに踏み込むようなことはしません。あくまでも安心、安全、快適にお客様の目的地に着くことだけ。お客様のニーズ以上のことはしないという部分は、前職のデパートでの経験が活きていると思います。
■宝自動車交通株式会社の良いところは？
十数年親の介護をやってきましたが、この会社のおかげで介護もずっと続けられたと思います。その乗務員に寄り添ったいろんなバリエーションで対応をしてくれる。育児をされてる方なんかも働きやすいと思います。
■これからタクシードライバーを目指す方にアドバイスをお願いします
正直な話タクシードライバーって、セーフティーネットっていうイメージがまだあると思います。仕事がなかったらトラックかタクシーの運転手っていう選択肢。ただ、そういった先入観を持たないで意欲のある方は、意欲のある収入と未来が待っています。「どうせタクシーだから」っていう考えの方はそういう未来になっちゃう。
若い方とか、今いろんな状況で困っている方がいると思いますが、まず扉を叩いていただいて、そういう時にひとつ目標があれば、その目標に対して僕たちがお手伝いすることはできます。
その人それぞれで思い浮かべることって違います。タクシーを趣味にしたい方、お酒やギャンブルが好きな方、何も考えずに暇つぶしでやる方もいる。十何年間見てきて、入社動機っていうのはやっぱり人それぞれです。ただその方が思い浮かべることに寄り添うことは出来ます。
- 自由度が高く、働きやすい会社です。
- 【名前】イトウさん
【年齢】63歳
【タクシー歴】14年目
【前職】服飾関係（営業）
【勤務形態】隔日勤務
■タクシー業界を選んだきっかけは？
自分で起こした事業に失敗し、いろいろなところを生活と借金返済のため転々としていたところ、前の職場で会った知り合いが宝自動車交通の方で、話を聞きました。稼げるよって。
■前職と比べてどうですか？
年収は上がりました。稼げるし仕事も楽になった。やり方次第で伸びていくことができる仕事です。
■普段どのように営業していますか？
昼間は赤坂を拠点に港区を走ります。夜は東京無線の待機場所を利用します。
■印象に残っているお客様はいますか？
ベテランになるほどお客様もいい人が多くなりますね。多分、自分の接し方も変わってきているんだろうと思うし、お客様の逃げ方も上手くってるだろうし、嫌なことが少なくなってきている。危険性が伴うところに行かないで、危険性が少ない安全なところで良いお客を乗せられるようになります。
■宝自動車交通株式会社の良いところは？
自由度があるところ。作り上げた厳しさの中にも、自分で決断したことができる自由度がないと人間て伸びないと思うので。私自身、今までの仕事でも自分なりのやり方で実力を発揮してきた方なので。その分努力はしないといけないですけどね。
■これからタクシードライバーを目指す方にアドバイスをお願いします
今はコロナで厳しい状況もあります。これから業界がどうなるかもわかりません。バブルを経験している世代からすると、今の状況でバブルを超えることは出来ないと思います。それでも他業種はもっと厳しい状況のところもあるかもしれません。ただこれも私の個人的な一つの考えに過ぎません。
これからタクシーを始める方には違う考え方もあるだろうし、それができる自由度もある業界です。そういう人が改革をするかもしれない。今始める若い人たちからすれば、これから良くなる一方かもしれないですし。
- 稼げるようになりたいです！
- 【名前】オダワラさん
【年齢】24歳
【タクシー歴】２ヶ月（研修中）
【前職】新卒入社
【勤務形態】隔日勤務予定
■タクシー業界を選んだきっかけは？
もともと全く反対の業種を探していたのですが、運転するのも好き、人と話すのも好き、努力すればするほどもらえる歩合制も魅力だなと思いタクシー業界に決めました。
■入社して感じたこと
正直、もっと暗い感じだと思ってたんです。でもわからないことは色々と丁寧に教えてくれるし、だいぶ優しいです。
■研修はどうですか？
今二種免許を取る段階です。地理試験も勉強中です。神奈川出身なので、東京の地区が全く分からなくて苦労しています。
■不安はありますか？
都内を運転したのが引っ越してくる時だけなので、実際にタクシードライバーとして走ってみないと色々分からない部分が多いなという不安はあります。
■今後の目標は？
稼げるようになりたいですね！今は色々と周りの意見を聞いたり、内勤の仕事もやったりしているので、そこで学んだこともドライバーに活かしていきたいです。
■これからタクシードライバーを目指す方にアドバイスをお願いします
乗務員は技術と努力とやる気があれば上にいける業種です。やる気があってお金を稼ぎたいという人はかなり稼げる業種だと思います。自分で時間を決めて出勤できるのも魅力の一つなんじゃないかなと思います。
募集要項
| 事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送事業 ( タクシー ) ※日本一稼げる東京「特別区・武三地区」(東京23区、武蔵野市、三鷹市)が営業エリアです。 |
|---|---|
| 募集要項 | ■ 一般乗務員 ■ 定時制乗務員 |
| 雇用形態 | 正社員 定時制社員 |
| 応募資格 | 21〜65歳位まで（応相談） 普通自動車1種免許を取得後3年以上の方 |
| 勤務地 | 東京都武蔵野市関前2-3-10 |
| 勤務時間 | 【隔日勤務】 早番 AM6:00-翌(※1)AM2:00～(※2)AM3:00 （休憩2時間～3時間） 中番 AM10:00-翌(※1)AM6:00～(※2)AM7:00 （休憩2時間～3時間） 遅番 PM13:00-翌(※1)AM9:00～(※2)AM10:00 （休憩2時間～3時間） ※1 休憩時間が2時間の場合の勤務終了時間です。 ※2 休憩時間が3時間の場合の勤務終了時間です。 ※時間外労働2時間30分の場合です。 ※所定週40時間制（1乗務実働15時間30分） ※月11乗務となります。休日勤務は1～2勤務可能です。 ※出庫時間はAM6：00〜PM1：00の間で30分刻みで相談可 【日勤】 昼日勤1 AM7:00-(※3)PM5:00～(※4)PM5:30 （休憩1時間～1時間30分） 昼日勤2 AM8:00-(※3)PM6:00～(※4)PM6:30 （休憩1時間～1時間30分） 昼日勤3 AM9:00-(※3)PM7:00～(※4)PM7:30 （休憩1時間～1時間30分） 夜日勤1 PM5:00-(翌)(※3)AM3:00～(※4)AM3:30 （休憩1時間～1時間30分） 夜日勤2 PM6:00-(翌)(※3)AM4:00～(※4)AM4:30 （休憩1時間～1時間30分） 夜日勤3 PM7:00-(翌)(※3)AM5:00～(※4)AM5:30 （休憩1時間～1時間30分） ※3 休憩時間が1時間の場合の勤務終了時間です。 ※4 休憩時間が1時間30分の場合の勤務終了時間です。 ※時間外労働1時間15分の場合です。 ※所定週40時間制（1乗務実働7時間45分） ※月22乗務となります。 休日勤務は4勤務可能です。 |
| 賃金体系 |
AB型賃金 |
| 給与 | 固定給(17万5000円)＋歩合給+諸手当 【モデル給】 ◇通常勤務 55万円×60～62％(賞与含）＝月収33～34.1万円 （隔日勤務制 売上平均5万円/日×11勤務） （日勤勤務制 売上平均2.5万円×22勤務） ◇休日勤務【公出手当】5万円×63%=3.15万円 （隔日勤務制 売上平均5万円/日×１勤務） （日勤勤務制 売上平均2.5万円/日×2勤務） ◇合計 月収36.15～37.25万円 ＜研修中＞ ・二種免許取得期間の研修は日当1万円(二種免許取得費用は全額会社負担) ・経験者の研修期間の日当は2万円 ★未経験者は乗務開始後2ヶ月間30万円の給与保障あり ★賞与年3回 |
| 待遇 | ●各種社会保険完備 ●企業年金基金加入 ●社員寮有り ●永年勤続報奨制度 ●無事故・無違反報奨制度 ●皆勤報奨制度 ＜女性専用設備＞ 別棟に更衣室・休憩室・仮眠室・シャワー設備完備 ＜研修制度＞ ・東京無線新人研修（入社時5日間） ・事故防止講習会（月1回）他 |
| 休日・休暇 | 月8～9日、年次有給休暇、慶弔休暇他 |
| 貸付制度 | なし |
応募方法
| 応募先電話番号 | 03-6362-8984 |
|---|---|
| 応募方法 |
上記の番号からご連絡ください。又は、応募フォームに必要事項を記入してご応募ください。ご応募内容確認後こちらからご連絡いたします。 ※電話連絡の際は「転職道を見ました」と伝えるとスムーズです。 |
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- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
