離職率が兎に角低い！その理由はメトロ自動車は稼げるからです！
上記写真はメトロ自動車メンバー♪明るい仲間が働いています♪休みたい曜日に休める！
【夜勤勤務者緊急大募集】
お客様からの送迎依頼の仕事が全体の半数！
横浜の地域に密着した送迎の営業でスタイルです！
メトロ自動車では未経験の方から経験者の方までタクシー乗務員さんを大募集しています☘️
【POINT！】
✅未経験の方には給料保障2ヵ月間月給30万円支給で安心スタート✨
※所定日数勤務の場合
◉60歳を過ぎている方歓迎します?
実際60歳を超えて入社した方もいらっしゃいます。
65歳まで資格取得支援できます。
✅未経験歓迎！２種免許取得費用全額会社負担！
未経験の方、大歓迎です！入社後の研修でイチから丁寧にお教え致します。
2種免許が無くても問題ありません。短期間で二種免許取得と地理試験取得養成をいたします。
さらに養成費貸与及び免除制度もある上に、養成期間の日給も支給いたします。
合宿免許取得で最短7日間！
いざ乗務を開始した後もご安心ください。配車アプリ&最新のカーナビを搭載しておりますので全ての細かい道まですぐに覚える必要はありませんし、同乗研修を実施致しますので走りやすいルート、お客様をお乗せするコツをお教え致します。
✅待遇
賞与年3回､社保完備､残業手当､深夜手当､試用期間2ヶ月(条件同じ)､研修10日～2週間(延長有)有り
※期間中は日勤のみ
✅営業収入のノルマ無し
当社はノルマや足切りは一切ありません。売上にとらわれず自分のペースで安心安全に働けます!
自分のスタイルに合わせて働くことが出来るので精神的にも苦になりません。
✅ナイト勤務(夜日勤)積極採用！
ご希望で隔日勤務でも働けます。
✅単身用借上げ住宅紹介可能！
提携の不動産会社より4万円台～の単身用物件紹介可能！
生活準備貸付金の対応も可能！※社内規定有り
✅対面点呼を採用。対面点呼で選べる出勤時間！
✅全体の仕事の半分くらいが地域の皆様や提携病院、企業様からの送迎依頼の仕事です。
無線配車は、カーナビ搭載でカーナビにお迎え先の地図が表示されますので、迷う心配が有りません。
✅配車アプリ「GO/Uber/DIDI専用車両」を導入！
AI（人工知能）を用いて「乗りたい」と「乗せたい」を高度な分析・予測テクノロジー技術でマッチングさせる最新のタクシー配車アプリを多数導入！
リアルタイムマッチングで最寄りのお客様をお迎えに行くことが可能なので、車両を走らせながらお客様を探す「流し営業」よりも確実にお客様を確保できます。
未経験者の方でも業務効率が向上し、無駄がありません?
複数の配車アプリを導入しているため、売上がアップし続けています。
✅トヨタJPN TAXI(ジャパンタクシー)続々導入！
最新車両を続々導入しており快適に勤務出来ます。
✅マイカー通勤(車通勤)・バイク通勤・自転車通勤可能!
主な通勤エリア
横浜市鶴見区 ／横浜市神奈川区 ／横浜市西区 ／横浜市中区 ／横浜市南区 ／横浜市保土ケ谷区 ／横浜市磯子区 ／横浜市金沢区 ／横浜市港北区 ／横浜市戸塚区 ／横浜市港南区 ／横浜市旭区 ／横浜市緑区 ／横浜市瀬谷区 ／横浜市栄区 ／横浜市泉区 ／横浜市青葉区 ／横浜市都筑区 ／川崎市川崎区 ／川崎市幸区 ／川崎市中原区 ／川崎市高津区 ／川崎市多摩区 ／川崎市宮前区 ／川崎市麻生区/町田市などから通勤可能！
アピールポイント
GO配車アプリ専用車両で優先配車！駅だし、流しなし！【夜日勤積極採用中！】
地域トップクラスの無線数＆顧客数！
配車アプリGO/DIDI/Uberで充実した仕事量！
駅だし、流し営業無し！
未経験者給与保障制度！
安定した収入と仕事量があります！
給料・待遇関係
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- 取得資格
- 二種免許費用全額負担
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- 最高歩率
- 50％以上!!
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- ボーナス
- 年3回(4・8・12月)
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- アピール
- 営業ノルマなし！！
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- 給料関係
- 月給50万円以上の方も活躍中！
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- アピール
- 提携の不動産会社より住居紹介可能
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- 夜日勤年収
- 700万円以上可能！
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- 昼日勤年収
- 700万円以上可能！
福利厚生関係
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- 保険関係
- 各種社会保険完備
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- アピール
- 親睦会制度
勤務関係
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- 採用関係
- 女性大歓迎！
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- 勤務時間
- 選べる出勤時間
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- アピール
- 日勤で働ける！
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- アピール
- 夜日勤積極採用！
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- アピール
- 再雇用制度あり!
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- 会社アクセス
- 車通勤OK
営業関係
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- 勤務関係
- 長時間の客待ちなし
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- 勤務関係
- 1日8割が無線営業
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- アピール
- チケット契約企業多数
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- アピール
- アプリ配車導入済
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- 配車アプリ
- GOアプリ導入！
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- 配車アプリ
- DiDiアプリ導入
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- 配車アプリ
- 現在「Uber」準備中！
車両関係
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- 車両設備
- 全車カーナビ連動配車システム
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- 車両設備
- 全車ドライブレコーダー搭載
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- アピール
- ジャパンタクシー続々導入中
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- 特別車両
- ユニバーサルデザインタクシー
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- 特別車両
- ハイグレード車両あり
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- 車両設備
- 全車ETC搭載
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- 車両設備
- タブレット決済機
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- 車両設備
- ネット決済
設備関係
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- 会社設備
- 自社専用整備工場あり
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- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
勤務カレンダー
| 隔日勤務 |
例： 8:00～翌1:15（実働14.25時間）月間11回乗務 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 昼日勤 |
8:00～16:37（実働7.125時間）月間22回乗務 |
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| 夜日勤 |
17:00～翌1:37（実働7.125時間）月間22回乗務 |
先輩乗務員の声
- 58歳のとき入社。 前職はファーストフード店舗開発を20年 接客・営業の経験活かせてます。
- 名前：加藤 豊さん(65歳)
入社：7年
前職：ファーストフード店舗開発20年
◆メトロ自動車へ転職したきっかけを教えて下さい。
もともと車が好きで、ドライバー業に興味がありました。
人と話すのも好きだったのでタクシーが良いなぁと思ってたんです。
家族からは「タクシーは危ないからやめなよ」と反対されたので、安心させるためにも昼日勤にしました。夜は危険なイメージが家族にはあったみたいです。
◆研修について教えて下さい。
二種免許取得からのスタートでしたが、運転はともかく、道を覚えるのが一番大変でした！
ですから研修期間は延長してもらい、人よりも長めにやってもらいました。お恥ずかしい話(笑)
自分で地図を書いたり、自分の車でドライブしたりして道を覚えました。
同乗研修では、良く使われるコースを中心に教えて頂き、最初に先輩が運転してみせて、次が自分。
先輩の「ここへ向かいましょう、この道を使いましょう」の指示に従って運転しました。
挨拶が一番大切なことだとも教わりました。誰にではなくみんなに挨拶。始めに挨拶、帰りに挨拶。それが基本だと教わって大切にしています。
◆シフトについて教えて下さい。
自由が利くのがいいです！
前職では有給を取れずにいましたが、家の都合や体調管理のために今はちょくちょく有給を使っています。
ゆとりを持って働けるから、昼日勤は年配のドライバーが多いです。送迎依頼の無線はバンバン入るから、待機はほとんどないんです。走行しながらお客様を探す営業がメインじゃないからすごく自分には合ってます。
- 自分の頑張りが目に見えて反映される。やりがいある仕事です。
- 名前：鎌田さん（47歳）
ドライバー歴：2年
前職：カーディーラー
♦タクシードライバーへ転職したきっかけは？
前職は固定給だったので、自分が頑張って働いたら働いた分だけ返ってくる、というところに『やりがいがあるかな』と感じたので転職をしました。
全くの未経験で二種免許も持っていなかったのでこちらの会社で養成していただき、二種免許を取得しました。
♦この会社を選んだ理由は？
日勤があるということが魅力でした。
また、出庫時間の幅が広く、自分の時間に合わせて働けるかなというところもありました。転職する際はこちらの会社一本に絞っていました。
♦この会社の面接時の印象は？
面接していただいたのは社長なのですが、人柄がとても良くて面接時も話しやすく、こちらの要望も聞いていただきました。印象はとても良かったですね。
♦未経験でのスタートで不安などはありましたか？
車の運転自体は元々好きだったので『運転スキルは大丈夫かな』とは考えていましたが、経験したことのない職種だったのでやはり不安はありました。
一番不安だったのは道が分からないということですね。
また、会社の雰囲気に馴染めるかな？といった不安もありました。
♦転職して良かったこと、うれしかったことは？
自分が働いた分だけ『結果』として返ってくるというところが魅力ですね。
前職は固定給だったので、どれだけやっても給料は変わりませんでした。
しかし今は自分が頑張れば頑張った分だけ返ってくるというところにやりがいを感じています。
♦現在はどんな働き方をしていますか？
現在は無線配車・配車アプリ・駅付け・流し等様々な方法で営業しています。
早朝の時間帯は地域の方が利用されます。
10時くらいの時間帯になると、年配の方の通院の送迎が増えてきます。
無線配車は常連の方が多いので、顔を覚えてもらえます。運転している側としても『いつものお客様だな』と安心しますね。常連さんの場合は同じ場所へ送迎することが多いです。
配車アプリでの依頼は結構取っていますね。
♦売上は前職と比べて上がりましたか？
コロナ禍の影響もあって今は減っているとは思いますが、そうでなければ前職よりももっともっと稼げるのでは、と思います。
♦社内の雰囲気を教えて下さい。
分からないことがあれば先輩に聞けば答えて頂けますし、分からない部分をよく教えて貰っています。
お客様への接客に関しても丁寧にアドバイスを頂きました。
内勤の方も明るく接して下さって、社内の雰囲気はとても良いです。
♦休日の過ごし方は？
寝ていますね(笑)
睡眠で仕事の疲れを取ったあとは、買い物をして気持ちをリフレッシュしています。
♦仕事をしているうえで意識していることはありますか？
『売上は前月比アップ』を目標にしています！
それから、タクシードライバーはお客様をお乗せする仕事ですから、安全運転にはとても気を遣っています。
♦最後にこれからこの会社に転職を考えている方へメッセージをお願いします。
一般的な会社員とは異なり、タクシードライバーはやればやるだけ稼げる仕事です。
メトロ自動車は先輩方が皆やさしいので働く環境がとても良いと感じます。
コロナ禍かつ未経験の私でも稼げるようになったので、少しでもご興味がある方は是非一度お話を聞いてみてください！
- 働く時間が減って収入が増えたので家族が喜んでいます！
- 名前：タイラさん（39歳）
入社：10年目
前職：工場勤務（精密機械の研磨業務）
◆メトロ自動車へ転職した理由
前職が残業が多く体調を崩したことから転職を決意しました。
運転が好き・人と会話することが好きだったので、前からタクシードライバーも選択肢の一つだったんです。
そんなタイミングで地元で評判が良かったメトロ自動車の求人広告を発見。
電話で昼日勤＆日祝休みだと聞いて決意したのを覚えています。
ところが家族(奥さんと親)に相談すると転職を大反対されました。
家を建てたばっかりのタイミングだったので…(タクシーなんて不規則…給料が安定しない…というイメージで) でも、無理して体調を壊してまで前職で働くより、好きな仕事に挑戦したい気持ちが強く家族を説得して入社しました。
全くの未経験の私でしたが、研修が凄く丁寧で、安心して仕事がスタートすることができました。特に初めに2ヶ月、給料保障制度があったので、お客様を乗せずにとにかく色々な道を走ってみたり駅の入り方を練習したり、じっくり独り立ちまで準備が出来たのがよかったです。先輩も親身に「ここに行くならこのルートがいいよ」とか教えてくれたのが強く印象に残っています。
◆仕事のやりがいを教えて下さい
私が担当している港北営業所のエリアは、高齢者の方のご利用が多く、通院時の移動手段としてタクシーをご利用いただくことが多いんです。
接客や運転マナーのよさから、「タクシーはメトロさんで！」 というお客様が多く、毎日のようにご乗車いただくお客様もいます。
ご乗車されたお客様と世間話など会話を楽しんだり、丁寧な運転、対応を心掛けているうちに 「タイラさんにお願いしたい」とご指名を頂くことも多くなりました。
そういったお客様とのコミュニケーションがとても楽しく、毎日仕事に来るのが本当に楽しい状態です。また、やったらやっただけ給料に還元されるので、そういう面でのやりがいも。給料も前職より年間100万円以上あがり、勤務も昼日勤で残業もなく、家族との時間もしっかりとれる。初めは大反対していた家族も今では メトロに転職して本当によかったね、と言ってくれています。
◆他社のドライバーさんに羨ましがられる環境があります！
LPスタンドなどで他社のタクシードライバーと話すこともあるのですが 無線配車の多さや、昼日勤なのに稼げることなどを羨ましがられることも多いです。
募集要項
| 募集要項 | タクシードライバー(乗務員) 夜勤送迎ドライバー 勤務体系は3種類あります！ ✅昼間勤務 ✅夜間勤務 ✅一日おき勤務 積極採用中！ 夜勤勤務者大募集！ |
|---|---|
| 仕事内容 | 複数の配車アプリを使ってお客様を安全・快適に送迎する仕事です✨ |
| 雇用形態 | 正社員 定時制(パート勤務) |
| 応募資格 | 《１》要普通自動車免許取得後3年以上の方（AT限定可) 《２》普通2種免許・大型２種免許所持者 ※65歳定年制：再雇用制度有 ※2種免許取得までは養成期間(12日間/延長有)日給10,000円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区常盤台11-1 |
| 勤務時間 | ＜勤務体系は３種類あります＞ 働き方は、「夜勤勤務」「日勤勤務」「隔日勤務」があります。 ⭕日勤勤務 7:00～15:37（実働7.125時間）月間22回乗務 ⭕夜勤勤務 16:00～翌0:37（実働7.125時間）月間22回乗務 ⭕隔日勤務 8:00～翌1:15（実働14.25時間）月間11回乗務 ※11乗務の為希望日で公休を取りやすくなっております。 ※夜勤・隔日勤務も対面点呼を採用している為、昼日勤同様に幅広い時間帯で出勤調整可能！月間156.75時間 |
| 給与 | 月給174,306円 ～ 基本給174,306円＋諸手当 ※勤務状況と営業収入により月給20万～50万円以上可能 ★二種免許取得までの養成期間(12日間/延長有)日給1万円～ 《?未経験の方は給料保障制度あり》 【2ヵ月間30万円給料保障！】 ※所定日数勤務の場合 売上が一定条件を上待った場合は普通の給与計算になります。 2ヶ月目でトップクラスに入る人もいます！ ⭕年収例⭕ ✨昼日勤/入社2年目:年収495万3000円 ＝月収34万5000円×12ヶ月＋賞与27万1000円×3回 ✨夜日勤/入社3年目:年収642万3000円 ＝月収45万8000円×12ヶ月＋賞与30万9000円×3回 ✨コロナ明けで年収８００万以上の乗務員もいます 【2023年の年収例】 2022年入社 日勤勤務 460万✅ 2021年入社 夜勤勤務 610万✅ 2019年入社 日勤勤務 750万✅ 2014年入社 夜勤勤務 830万✅ 2013年入社 日勤勤務 810万✅ |
| 待遇 | ◆賞与年3回◆社会保険(健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険)◆残業手当、深夜手当◆有給休暇◆慶弔休暇◆親睦会制度(結婚祝金・出産祝金・傷病補助金など)◆制服貸与(洗濯は各自でお願いしています)◆試用期間2ヶ月(条件同じ) ◆マイカー（車）・バイク・自転車通勤OK ◆防犯板、ドライブレコーダー、社内防犯カメラ搭載。夜間業務も安心です。ETC搭載車 ◆タブレット決済機（クレジット、ネット決済、QRコード決済、電子マネー決済） ◆カーナビ連動自社無線、タクシー配車アプリ「GO」「DiDi」「Uber」！ ◆研修10日～2週間(延長有)有り※研修期間中は日勤のみ ◆単身用借上げ住宅紹介可能！ 提携の不動産会社より4万円台～の単身用物件紹介可能！ 生活準備貸付金の対応も可能！お気軽にお問い合わせ下さい。※社内規定有り ★未経験(2種免許未取得)の方は、2種免許取得制度あり 2種免許取得最短7日間! |
| 休日・休暇 | 【昼日勤・夜日勤・隔日勤務】 月6～9日､週休2日制 その他､慶弔､年末年始、有給休暇 ※昼日勤/夜日勤月間22乗務 ※隔日勤務月間11乗務(11乗務の為希望日で公休を取りやすくなっております。) |
応募方法
| 応募先電話番号 | 050-7562-1685 |
|---|---|
| 応募方法 |
応募フォームよりご応募いただくか直接採用担当者までお電話にてご応募下さい。 ・面接当日は履歴書（写真貼）、運転免許証をご持参ください。 ※応募の秘密厳守します。 ※面接日・入社日考慮いたしますので、お気軽にご相談下さい。 ※会員登録をされていない方でも、応募フォームからご応募可能です。 ※男女問わず活躍出来る職場です！ |
| 求職者へメッセージ | ＜給与も自分次第＞ 新人ドライバーもベテランドライバーも条件は一緒です✅ 20代30代の方は同年代より稼げます✅ 長距離トラックドライバー、送迎・配送ドライバー、ハイヤードライバー、営業、事務、飲食、接客、バス運転手、大型トラック、ホテル関係、介護福祉、軽貨物ドライバー様々な経験者が働いておりますので、未経験の方もお気軽にご応募ください。 ハローワークで求職中の方、非正規から正社員になりたい方、女性の活躍の場があります。 新人・ベテラン関係なく仕事の依頼が入るので新人でもすぐに稼げるようになります。 |
この求人に応募する
- ※掲載情報についての詳細は、必ず各掲載企業へご確認ください。
